Угрозы, вымогательство и «привет из 90-х»: в оккупированном Мелитополе закипел скандал вокруг службы такси
Транспортный коллапс во временно оккупированном Мелитополе вышел на новый уровень. К отсутствию регулярного городского транспорта и космическим ценам на бензин добавился абсолютный беспредел в сфере частных перевозок.
Местные жители массово жалуются на популярную службу «Артель Такси», водители которой перешли все границы — от открытого вымогательства до удержания пассажиров в салоне и уличных домогательств. Поводом для бурного обсуждения в городских пабликах стала история местной жительницы, вызвавшей «Артель Такси» для поездки с ребенком.
По словам девушки, несмотря на предварительное предупреждение диспетчера и оплаченную услугу «детское автокресло», машина приехала без него. Однако настоящий ад начался, когда водитель не смог сориентироваться по адресу.
«Таксист вместо того, чтобы просто забить адрес в навигатор, начал на меня жестко кричать. А потом вообще перешел все границы: начал обзывать меня шлюхой, выпытывать номер телефона и выдавать отвратительные фразы в стиле "какая у вас попка"! Это был пожилой мужчина», — поделилась пережитым шоком горожанка.
Финал поездки и вовсе напомнил методы бандформирований: вместо озвученных диспетчером 640 рублей водитель заблокировал двери и потребовал 840, заявив:
«Бензин дорогой, мне надо доплачивать. Если не доплатите — я вам дверные замки не открою и не выпущу!».
Читайте также: «Все под контролем только на бумаге»: как топливный кризис, блэкауты и удары по трассе «Новороссия» обесточивают и изолируют Мелитополь (скрины, видео)
Самоуправство на дорогах и наглый развод на деньги
Публикация вызвала шквал аналогичных историй от мелитопольцев. Выяснилось, что накидывать сверху по 100–200 рублей к чеку диспетчера и зажимать сдачу для водителей «Артели» стало привычной нормой. Более того, таксисты начали просто «фильтровать» вызовы: заказы дешевле 500 рублей они попросту игнорируют, оставляя людей без возможности передвигаться по городу.
Жители города делятся своими историями общения с «сервисом»:
«Приехало непонятное хамло на "Приоре". Нахамил из-за вещей, а когда я отказался ехать, заявил: "Ну и вызывай другое, на твой адрес из 10 машин только я согласился!" При этом в другой службе машина приехала через 7 минут и на 200 рублей дешевле», — рассказывает местный житель.
«Ехали за 600 рублей, на месте требую 800. Так еще и сдачу в 100 рублей легко могут "забыть" отдать», — подтверждают горожане.
Читайте также: спас побратимов на «бешеном пикапе»: выпускник Мелитопольского педуниверситета стал Героем Украины (фото, видео)
Альтернативы нет, а цены «космические»
В условиях оккупации и полного отсутствия контроля за качеством услуг выбор у жителей города минимален. По словам горожан, «Пан Такси» задрало «космические» ценники, а до «Таврия Такси» в пиковые часы практически невозможно дозвониться из-за дефицита машин на линии.
В качестве более-менее адекватной альтернативы мелитопольцы называют «М-Такси», где хотя бы сохраняется вежливость водителей и чистота в салоне, однако и там ценник ощутимо выше среднего. Ситуация с частными перевозчиками — яркий маркер того, во что превратилась сфера услуг в оккупированном городе. Безнаказанность, отсутствие регуляции и общий упадок жизни приводят к тому, что обычная поездка на такси для жителей Мелитополя превращается в лотерею с риском для здоровья и кошелька.