Украинские аграрии вынуждены переплачивать $50−80 за каждую тонну экспортируемой продукции из-за ограничения работы морских портов и необходимости использовать более дорогие альтернативные маршруты. Об этом министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий рассказал в интервью журналистке Ясе Лепкой.
Украинские аграрии теряют до $1,2 млрд из-за удорожания логистики — Высоцкий
По его оценке, дополнительные потери агросектора из-за более дорогой логистики могут составить около $100−120 млн в месяц.
Зерно экспортируют с убытком
Самая сложная ситуация, по словам Министра, сложилась с экспортом зерновых культур.
«Если мы говорим об экспорте зерновых культур — он, к сожалению, в большинстве случаев действительно сейча в убытке», — отметил Высоцкий.
Несколько лучше ситуация с масличными культурами и продуктами переработки.
По его словам, в этом сегменте удается, по крайней мере, выходить на нулевую рентабельность — без прибыли, но и без прямого ущерба.
Под угрозой до $10 млрд
Если ситуацию с морскими коридорами не удастся разрешить, потенциальные потери могут быть значительно больше.
По оценке Высоцкого, государство может недополучить до $10 млрд из-за невозможности реализовать остатки выращенного урожая.
Проблема заключается не только в стоимости доставки, но и в пропускной способности альтернативных маршрутов: они не могут полностью заменить морской экспорт, традиционно обеспечивающий основные объемы поставок украинской аграрной продукции за границу.
Что это значит для агросектора
Дополнительные логистические затраты напрямую сокращают цену, которую в итоге получает производитель за свою продукцию.
В нынешних условиях наибольшее давление приходится на зерновые, где высокая стоимость транспортировки может фактически съедать маржу производителя. Для масличных культур и продукции переработки ситуация несколько лучше благодаря более высокой стоимости тонны продукции.
