Украинские черноморские порты потеряли треть мощностей по экспорту зерна — Reuters
Украина потеряла около трети своих возможностей по экспорту зерна через жизненно важные черноморские порты в результате участившихся российских ракетных атак и ударов беспилотников, сообщило агентство Reuters со ссылкой на отчет Ассоциации аграриев Украины (ААУ).
Агентство напомнило, что экспорт зерна и растительного масла остается крупнейшим источником валютных поступлений Украины, причем более 90% продукции поставляется через три порта на юге Одесской области.
В рамках соглашения, разрешающего Украине и России перевозить зерно через Черное море, одесские порты ежемесячно обрабатывали около 6 миллионов метрических тонн грузов.
Однако и Москва, и Киев сейчас усиливают атаки на ключевые источники доходов: украинские войска наносят удары по российской энергетической инфраструктуре, включая нефтяные танкеры, а Россия в последние недели усиливает атаки на порты Черного моря.
«Россия начала систематически наносить удары по портовой инфраструктуре, терминалам и всей транспортно-логистической цепочке, вновь и вновь используя баллистические ракеты», — говорится в еженедельном отчете торгового отдела ААУ, опубликованном поздно вечером 14 июля.
В нем сообщается, что в настоящее время Украина может отгружать в среднем около 4 миллионов метрических тонн зерна в месяц.
Министерство экономики Украины собиралось провести совещание 15 июля, чтобы обсудить атаки на порты.
В последние сезоны на долю Украины приходилось около 6% мирового экспорта пшеницы и около 11% мирового экспорта кукурузы, поэтому, если проблемы с отгрузкой сохранятся, это может повлиять на мировые рынки.
ААУ предупредила, что если текущая интенсивность атак сохранится и не будут проведены ремонтные работы, инфраструктура может получить значительные повреждения в течение нескольких месяцев.
Источники в отрасли сообщили Reuters, что трейдеры сталкиваются с логистическими проблемами.
«Порты не остановились, но трейдеры сталкиваются с проблемами в сфере закупок, продаж, отгрузок, накопления грузов, ценообразования и фрахта», — сообщил агентству Reuters высокопоставленный представитель отрасли.
По данным «Укрзализныци», количество вагонов с зерном, направляющихся в одесские порты, за неделю со 2 по 8 июля уменьшилось на 11% по сравнению с предыдущей неделей, тогда как экспорт сократился на 17%.
Ведущий украинский экспортер зерна, компания Kernel Holding, на этой неделе объявила о приостановке деятельности в порту Черноморск из-за серии российских атак. Кроме того, четыре из 13 крупных портовых зерновых терминалов приостановили закупку зерна, сообщил агентству 15 июля другой источник в отрасли.
Аналитики консалтинговой компании ASAP Agri заявили, что «всеобщее нежелание» судовладельцев заходить в украинские порты также оказывает давление на рост фрахтовых ставок.
Аналитик консалтинговой компании Barva Invest Богдан Костецкий написал в статье для украинского издания Agrotimes, что порты потеряли треть своих мощностей по хранению зерна.
«Потеря около 2,5 миллиона тонн ежемесячных мощностей по накоплению грузов в глубоководных портах создала «узкое место» для зерна, поскольку часть объемов не может достичь пунктов экспортного назначения», — сказал он.