На платформі AUTO.RIA з’явилося оголошення про продаж легендарного радянського седана ВАЗ-2103, випущеного у 1976 році. Автомобіль, що територіально знаходиться у місті Теребовля на Тернопільщині, привернув увагу поціновувачів класичної техніки своїм станом та досить скромним пробігом у 41 000 кілометрів. За пів століття експлуатації машина збереглася у пристойному вигляді, що сьогодні є рідкістю для автомобілів цієї епохи. Власник оцінив транспортний засіб у 2150 доларів США, що для колекційного примірника в робочому стані виглядає як досить приваблива пропозиція.
ВАЗ-2103, який у свій час вважався престижною версією «Жигулів» і отримав неофіційне прізвисько «Трійка», був спроєктований за участю італійських фахівців Fiat на базі моделі 124. У 1976 році, коли цей конкретний екземпляр покидав конвеєр заводу в Тольятті, автомобіль вважався вершиною радянського автомобілебудування. Його відрізняли значна кількість хромованих деталей екстер’єру, характерна масивна решітка радіатора з чотирма круглими фарами та досить комфортний, як на ті часи, салон з імітацією дерева на панелі приладів та тахометром, чого не було в базовій моделі 2101. Світло-бежевий колір кузова, представлений на фотографіях, виглядає автентично, проте потенційним покупцям варто провести детальний огляд лакофарбового покриття на предмет наявності локальних підфарбовувань чи корозії, оскільки 50-річний вік зазвичай залишає свій відбиток на металі.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Історичне значення та технічні особливості моделі 2103
Модель 2103 була свого роду елітним продуктом в ієрархії радянського автопрому 70-х років. Вона оснащувалася потужнішим, ніж у попередників, 1,5-літровим двигуном, що дозволяло динамічніше пересуватися як у міському потоці, так і на заміських трасах. Інтер’єр автомобіля, виконаний у характерній коричнево-бежевій гамі, став візитівкою моделі. Завдяки кращій звукоізоляції та м’якшій підвісці, «Трійка» тривалий час вважалася еталоном комфорту для пересічного громадянина. Сьогодні такі авто все частіше переходять у категорію «ретро» і стають об’єктами реставрації, адже знайти запчастини в ідеальному стані — від хромованих молдингів до оригінальної оптики — стає все складніше.
Важливо зауважити, що продавець не надав вичерпної історії обслуговування, а також не вказав кількість власників за весь період життя машини. Для колекціонера це ключові питання, оскільки вони безпосередньо впливають на цінність екземпляра. Тим не менш, технічний стан, заявлений як добрий, дозволяє використовувати автомобіль як для участі у тематичних виставках, так і для недільних виїздів «вихідного дня». Конкурентами цього лота на ринку зазвичай є пізніші моделі «Жигулів» або ж «Москвичі» 2140, проте саме ВАЗ-2103 має особливий шарм завдяки своєму італійському корінню та виразному дизайну, який навіть через п’ять десятиліть виглядає цілісним та завершеним.