Сделка Дональда Трампа с Владимиром Путиным о поставках российского дизельного топлива в США является бессмысленной с экономической точки зрения и не поможет снизить цены на американских заправках к выборам.
Как сообщает директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн, этот контракт служит лишь политической ширмой, которую Кремль планирует использовать как рычаг давления на Вашингтон, чтобы попытаться защитить свои НПЗ от ударов ВСУ.
По оценке эксперта, заявленный объем в 300 тысяч тонн — это капля в море, которой США хватит всего на несколько часов потребления. Чисто логистически ни один танкер из РФ физически не успеет доплыть до Штатов к выборам. Более того, США сами являются одним из крупнейших мировых экспортеров дизеля, и импортное топливо из-за фрахта и сложной логистики в любом случае выйдет дороже местного.
Главный парадокс сделки заключается в том, что Россия и так планировала снять внутренний запрет на экспорт дизеля с 1 ноября. ВПК РФ просто завернул свое вынужденное решение в красивую обертку и преподнес его как «услугу Трампу».
«И, очевидно, теперь россияне будут требовать от "американских партнеров" защитить их от нас, потому что "дизельное" соглашение окажется под угрозой», — подчеркнул Куюн, отметив, что моторное топливо на АЗС снова показало свою решающую роль в большой геополитике.
Как сообщал From-UA.org, французский эксперт раскрыл, как соглашение с Трампом добьет экономику России.