Аэропорт Кишинева начал экстренное строительство навесов у выходов на посадку из-за нехватки места в терминале на фоне летнего пика авиаперевозок.

У терминала со стороны стоянок самолетов строители уже возводят импровизированные ангары, в которых пассажиры будут ожидать посадки в автобус для доставки к самолету. Их запуск в работу произойдет в ближайшее время.

“Конструкции будут оснащены освещением и системами кондиционирования воздуха, чтобы предоставить более комфортные условия ожидания на короткий период перед посадкой”, — заявили в аэропорту Кишинева.

Однако согласно опубликованному проекту, новые конструкции — это простые навесы в месте посадки пассажиров в автобус, а не полноценные помещения.

После закрытия украинского воздушного пространства аэропорт Кишинева де-факто превратился в ключевые воздушные ворота для пассажиров из южных регионов Украины.

По итогам 2025 года терминал обслужил 6 млн пассажиров, что вдвое превышает пропускную способность здания. При этом полноценное расширение здание до сих пор не началось, хотя первый тендер был объявлен в 2025 году.

Перегруженность аэровокзала привела к тому, что аэропорт Кишинева просит путешественников приезжать за 3 часа до вылета днем и за 4 часа до вылета ночью, чтобы успеть пройти все процедуры.