В Карачи обрушилась конструкция транспортной остановки, погиб человек - Dawn
В Карачи, Пакистан, один человек погиб при обрушении недостроенной конструкции проекта BRT Red Line. Инцидент произошел 1 октября возле мечети Байтул-Мукаррам в районе Гульшан-и-Икбал на Университетской дороге, сообщает Dawn.
Обстоятельства обрушения
Представитель спасательной службы Rescue 1122 Хассанул Хасиб Хан заявил, что информация об обрушении конструкции поступила примерно в 5:30 утра. По его словам, сооружение установили для строительства разворота, а причину обрушения пока не установили.
Спасатели прибыли на место в течение трех минут после получения сообщения. Тело погибшего доставили в Медицинский центр последипломного образования Джинна. Личность погибшего сразу установить не удалось.
Сначала в Rescue 1122 предполагали, что погибший был охранником, поскольку на его одежде была надпись «security guard», а при нем был свисток. Позже представители проекта BRT сообщили спасателям, что этот человек не был их охранником. Представитель службы предположил, что погибший мог проходить мимо конструкции или спать под ней.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Задержки с проектом
Строительство Red Line продолжается, несмотря на задержки. Работы возобновили в ноябре 2025 года после устранения ряда препятствий при вмешательстве главного министра провинции Синд. На прошлой неделе старший министр Синда Шарджил Инам Меман заявил, что власти работают над завершением текущих работ и восстановлением движения по Университетской дороге.
Линия BRT протяженностью около 27 километров должна пройти от Малир-Халт до Нумаиша через Университетскую дорогу. Проект объявили в 2017 году с первоначальной стоимостью около 79 млрд пакистанских рупий.
Строительство началось в начале 2022 года. Первоначально завершить проект планировали в 2023 году, затем срок перенесли на 2024 год, а позднее — на конец 2026 года. Среди причин задержек чиновники называли споры с подрядчиками, остановки работ по соображениям безопасности, удорожание строительства из-за обесценивания рупии, трудности с приобретением земельных участков, переносом коммуникаций и координацией между исполнителями проекта.
