В Ливии выявляют мастерские по производству лодок для перевозки мигрантов — Asharq Al-Awsat
В Ливии власти регулярно сообщают об обнаружении подпольных мастерских и небольших производств, где изготавливают лодки для нерегулярной морской перевозки мигрантов в Европу. Такие суда в стране часто называют «лодками смерти», сообщает Asharq Al-Awsat.
Во время рейдов правоохранители находят деревянные доски, двигатели, оборудование для изготовления лодок, а также готовые суда и те, которые еще строятся. В некоторых случаях силовые структуры после рейдов сжигали изъятые лодки и комплектующие, чтобы предотвратить их повторное использование для перевозки мигрантов.
Мастерские вдоль побережья
По данным Бенгазийского центра исследований миграции, такие мастерские расположены в прибрежных городах возле точек отправления. Часть из них обустраивают в столярных цехах или простых помещениях у моря. В частности, в городе Зувара власти обнаружили прибрежный объект, переоборудованный для производства деревянных лодок.
Ранее в сентябре ливийские власти сообщили о двух объектах по производству лодок в Тобруке на востоке страны и в Сирте. Подобные места ранее выявляли в Таджуре возле Триполи, Хомсе и Аль-Кавии, а два объекта в Мисурате — в прошлом году. Глава Бенгазийского центра исследований миграции Тарек Ламлум отметил, что мастерские сосредоточены также на востоке Ливии — в частности, в районе Тобрука, Бир-эль-Ашхаба и возле границы с Египтом.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Сеть поставок
Для морских переходов используют деревянные и стеклопластиковые лодки, надувные плавсредства, а также старые рыболовецкие суда. В последние годы появились и лодки, специально построенные для таких поездок. Их качество различается: некоторые изготавливают дешево, без стандартов, необходимых для рыболовецких или обычных морских судов.
По словам Ламлума, между разными регионами Ливии действует внутренняя сеть поставок лодок и оборудования. Он отметил, что в эту цепочку вовлечены люди, которые финансируют производство, строят или импортируют лодки и двигатели, перевозят их между городами, предоставляют капитанов и обеспечивают места отправления.
Источник издания в сфере безопасности оценил стоимость качественной деревянной лодки без двигателя примерно в 50 тысяч ливийских динаров, или около 5 тысяч долларов. По последним данным Международной организации по миграции, в январе и феврале в Ливии находились около 936 тысяч мигрантов.
