В Польше планируют завершать аренду самокатов только в определённых зонах — RMF24
Министерство инфраструктуры Польши планирует разрешить завершать аренду электросамокатов только в специально определённых зонах. Об этом сообщает RMF24 со ссылкой на заместителя министра инфраструктуры Станислава Буковца. По его словам, арендованные самокаты часто оставляют на тротуарах, что создаёт опасность для пешеходов.
Контроль скорости и возможное изъятие
Министерство также планирует ужесточить требования к электросамокатам, ввозимым в Польшу. Буковец заявил, что транспортные средства, не соответствующие необходимым требованиям, могут задерживать и конфисковывать. Финансовые и правовые санкции могут грозить также продавцам или дистрибьюторам техники, не соответствующей нормам.
Законодательные изменения должны позволить обеспечить полицию и муниципальную стражу так называемыми испытательными стендами. С их помощью правоохранители смогут проверять максимальную скорость электросамоката, выявлять снятие ограничителя скорости и другие изменения параметров устройства. За такие нарушения, по словам заместителя министра, могут применяться финансовые и правовые санкции, в том числе изъятие самоката.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Изменения для велосипедистов
Отдельные предложения касаются правил для юных велосипедистов. Сейчас ребёнок младше 10 лет, который едет под присмотром взрослого, юридически считается пешеходом и может передвигаться только по дороге для пешеходов. Министерство предлагает разрешить детям до получения велосипедной карты также ездить по велодорожкам под присмотром взрослого.
Возраст для получения велосипедной карты предлагают изменить с нынешних 10–18 лет на 9–14 лет, а сам документ сделать доступным в приложении mObywatel. Также в определённых случаях ученикам могут разрешить добираться на велосипеде до школы по дорогам для пешеходов под присмотром лица не младше 16 лет. Министерство также предлагает разрешить родителям, перевозящим ребёнка, например в велокресле, пользоваться дорогами для пешеходов, если нет велодорожки или такой дороги для пешеходов.
По словам Буковца, проект изменений сейчас направляют на межведомственные и общественные консультации. Он выразил надежду, что законодательная процедура завершится осенью, а новые положения будут приняты и введены в действие до конца года.
