В Украине на примере показали бессмысленность для рынка дизельной сделки Трампа с Путиным

Дизельная сделка Вашингтона с Москвой не наполнит мировой рынок топливом, но создает лазейки для Кремля в санкционном законодательстве.

Сделка президента США Дональда Трампа с главой Кремля Владимиром Путиным о поставках российского дизельного топлива не поможет мировому топливному рынку, зато создает лазейки для Москвы в санкционном законодательстве.

Об этом пишет советник президента Украины по санкционной политике Владислав Власюк, комментируя новость о подготовке к отправке в США первого танкера с российским дизелем. 

На борту этого танкера будет 40 тысяч тонн топлива, что крайне мало. Этого объема недостаточно даже для покрытия двухчасового спроса в США. 

"Завтра в США отплывает первый танкер с 40 000 тоннами российского дизельного топлива. Это меньше, чем спрос на дизельное топливо в США в течение двух часов. За примерно три недели, пока он будет доставлен, США экспортируют в 100 раз больше собственного дизельного топлива.

Для рынка это капля в море. Для Кремля – лазейка в санкциях", – заявил советник украинского лидера. 

Отправку первого танкера с российским дизтопливом в США анонсировал вице-премьер РФ Александр Новак. По его словам, затем пойдут и другие партии.

В то же время он признал, что речь о восстановлении полного объема экспорта не идет, поскольку у российских нефтеперерабатывающих заводов сейчас нет возможности производить прежние объемы. 

"Мы не полный объем восстанавливаем экспорта, а в пределах возможностей наших нефтеперерабатывающих заводов, поэтому по графику мы можем выйти на полный объем только к концу года", – сказал российский чиновник. 

Ранее Dialog.UA сообщал, что в Конгресс США внесен законопроект, запрещающий дизельную сделку Трампа с Путиным. Документ направлен на введение санкций против нефтегазодобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности РФ. 

До этого сенаторы напомнили Белому дому, что в США еще с 2022 года действует запрет на импорт российских энергоносителей.