Транспортна робота залізничного вантажного транспорту (вантажообіг) в Європейському Союзі у 2025 році скоротилася на 1,8% порівняно з 2024 роком — до 368 млрд тонно-кілометрів (ткм). Про це свідчать дані Євростату.
Таким чином, спад залізничних вантажних перевезень у ЄС триває четвертий рік поспіль. У 2022 році вантажообіг зменшився на 0,6%, у 2023-му — на 7,1%, а у 2024 році — ще на 0,8%.
Найвищого показника за останні роки залізничні вантажні перевезення в ЄС досягали у 2018 році — 410 млрд ткм. Відтоді вантажообіг поступово скорочувався.
Після падіння, спричиненого пандемією COVID-19, у 2021 році залізничний вантажний транспорт продемонстрував відновлення: вантажообіг зріс на 9,1% порівняно з 2020 роком і повернувся до рівня 2018 року. Однак у наступні роки тенденція знову змінилася на негативну.
Загалом у 2025 році залізничний вантажний транспорт ЄС виконав на близько 42 млрд ткм менше роботи, ніж у піковому 2018 році.
Нагадаємо, Україна та Румунія працюють над тим, щоб поїзди до Констанци курсували частіше. Наразі країни домовилися підтримувати щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Надалі цей показник планують збільшити до 10 пар на добу після прискорення ремонту припортової та залізничної інфраструктури на румунській території.
