Європейські розробники проектують новітні підводні дрони, невидимі для військових радарів

Європейське оборонне агентство (EDA) запустило чотирирічну дослідницьку програму, спрямовану на створення тихіших автономних підводних апаратів (AUV) для використання у військових та наукових цілях. Проєкт, який отримав назву SPHYDA (Submarine Hull/Rudder/Propeller Hydrodynamics Interaction and Hydroacoustics), має бюджет € 4,8 млн ($ 5,6 млн) і покликаний зменшити акустичний шум підводних роботів, підвищивши їхню прихованість і водночас знизивши вплив на морське середовище.

Підводні апарати створюють шум під час руху води навколо корпусу, рульових поверхонь і гвинтів, що ускладнює виконання місій, де важлива повна акустична тиша. У межах SPHYDA дослідники аналізуватимуть, як саме виникає цей шум, і створюватимуть цифрові моделі, які дозволять оптимізувати форми корпусу, розташування рулів і конфігурацію гвинтів. Одним із головних викликів стане боротьба з так званим гідродинамічним шумом, що утворюється через взаємодію між корпусом, кермом і пропелером.

Найбільше шуму зазвичай створює пропульсивна система — зокрема, через явище кавітації, коли під час обертання гвинта утворюються мікроскопічні бульбашки, які вибухають із гучним клацанням. Щоб цього уникнути, інженери розглядають рішення на кшталт скошених лопатей гвинтів, що рівномірніше розподіляють тиск, а також використання низькообертових систем із високим крутним моментом, які зменшують вібрації, помітні на великій відстані.

За словами Ріккардо Брольї, директора з досліджень Інституту морської інженерії Національної дослідницької ради Італії, SPHYDA стане «ключовим кроком у розвитку можливостей прогнозування й контролю механізмів виникнення шуму підводних апаратів у реальних умовах експлуатації». У проєкті використовуватимуться як експериментальні методи, так і числове моделювання, що дозволить перевіряти результати в лабораторних і морських випробуваннях.

Фінальна мета SPHYDA — створення нового автономного підводного апарата із наднизьким рівнем шуму, який проходитиме реальні морські тести до кінця 2029 року. У програмі беруть участь дев’ять промислових і наукових організацій із чотирьох країн ЄС — Італії (країна-лідер), Німеччини, Нідерландів і Іспанії, а також Норвегії. Отримані результати стануть базою для європейського стандарту проєктування підводних безпілотників нового покоління, що поєднають військову ефективність із екологічною безпекою.

Источник: noworries.news