ВВС Южной Кореи получили первый серийный истребитель KF-21 — Korea Herald
Военно-воздушные силы Южной Кореи получили первый серийный многоцелевой истребитель KF-21 Boramae. Самолет с обозначением №001 после передачи компанией Korea Aerospace Industries вылетел из Сачхона на свою первую оперативную базу в Йечхоне, сообщает The Korea Herald.
Передача первого самолета
Документы о приемке и передаче истребителя подписал майор Хан Чжэ Сок, один из первых пилотов KF-21 из 156-й истребительной эскадрильи 16-го истребительного крыла. Во время прибытия KF-21 на базу в Йечхоне его сопровождали легкий боевой самолет FA-50, учебно-боевой TA-50 и усовершенствованный учебный самолет T-50.
156-я истребительная эскадрилья была восстановлена 1 июня как первое подразделение, которое будет эксплуатировать KF-21. Эскадрилья была создана в 1988 году; ранее она использовала истребители F-4E Phantom, а в 2012 году была деактивирована. ВВС также подготовили начальную группу пилотов и технического персонала для нового самолета.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Разработка и характеристики
Программа создания истребителя была запущена в партнерстве с Индонезией после многолетних технико-экономических оценок и задержек, связанных с бюджетом. Ее целью была разработка сверхзвукового истребителя для замены снятых с вооружения F-4 Phantom и устаревшего парка F-5. Полномасштабная разработка системы началась в декабре 2015 года, первый прототип KF-21 был представлен в апреле 2021 года, а первый полет он совершил в июле 2022 года. Серийное производство началось в июне 2024 года.
KF-21 Boramae, название которого переводится как «молодой ястреб», является многоцелевым истребителем поколения 4,5. Его длина составляет 16,9 метра, размах крыла — 11,2 метра, максимальная скорость — Mach 1,8, или примерно 2200 км/ч. Максимальная взлетная масса самолета достигает 25,6 тонны, а максимальная полезная нагрузка — 7,7 тонны.
Самолет выполнил около 1600 испытательных полетов примерно в 13 тысячах условий испытаний, включая дозаправку в воздухе и проверки вооружения класса «воздух — воздух». ВВС Южной Кореи планируют объявить KF-21 оперативным во второй половине 2027 года и постепенно ввести более 100 таких самолетов к началу 2030-х годов. Korea Aerospace Industries заявила, что до 2028 года поставит 40 истребителей с возможностями ведения воздушного боя, а до 2032 года — еще 80 самолетов, оснащенных дальнобойными ракетами класса «воздух — поверхность».
