WorkSafe Victoria проверяет безопасность автопарка CFA из-за устаревших пожарных машин
Австралийский регулятор по охране труда WorkSafe Victoria проводит текущую проверку рисков для здоровья и безопасности, связанных со стареющим парком пожарных автомобилей Country Fire Authority (CFA) в штате Виктория. Как сообщает ABC News Australia, в мае CFA Volunteers Group (CFAVG), представляющая волонтёров CFA, обратилась к регулятору с просьбой расследовать состояние автоцистерн с однокабинной кабиной.
В WorkSafe заявили, что инспекторы проводят проверку, чтобы убедиться, что риски для здоровья и безопасности надлежащим образом учитываются. Они уже встретились с представителями CFA в штаб-квартире организации в Мельбурне и посетили несколько бригад в регионах Виктории. По данным ABC, CFA предоставляет WorkSafe информацию и обеспечивает доступ к технике и документации.
Опасения волонтёров
Президент CFAVG Джон Хьюстон заявил, что предыдущие призывы увеличить финансирование и обновить оборудование не дали результатов. По его мнению, автоцистерны с однокабинной кабиной уже не отвечают потребностям службы и являются небезопасными.
В закрытой кабине такой автоцистерны могут разместиться три члена экипажа, тогда как современная машина с двойной кабиной вмещает до шести человек. CFAVG считает рисками необходимость для части волонтёров ехать вне кабины и отсутствие кондиционирования воздуха в кабине. Группа также заявила, что количество устаревших автоцистерн росло в течение последнего десятилетия.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Обновление автопарка
Министр экстренных служб Пол Эдбрук признал, что пожарные автомобили имеют определённый срок службы, и заявил о готовности обсуждать предложения по управлению автопарком. Представитель правительства штата Виктория заявил, что финансирование CFA увеличивалось ежегодно, а новый автомобиль вводится в эксплуатацию в среднем раз в четыре дня.
Данные CFAVG свидетельствуют, что в 2016–2025 годах в региональных бригадах зарегистрировали 225 новых основных автоцистерн, тогда как за предыдущие 10 лет было поставлено 453. Около 1400 основных автоцистерн распределены между 1209 региональными и пригородными бригадами.
Самой старой машиной CFA является автоцистерна бригады Макката с приводом на два колеса и однокабинной кабиной, изготовленная в июле 1989 года. По данным источника, ей 37 лет, и она на 17 лет превысила номинальный срок эксплуатации. Капитан бригады Глен Хемсон сообщил, что в конце прошлого года машину ремонтировали четыре или пять месяцев из-за неисправности насоса. Её не привлекают к ударным группам, а чёткого графика замены у бригады нет.
