"Я дома неодетый": в Мелитополе жители продолжают жаловаться на работу такси
Жители оккупированного Мелитополя регулярно обсуждают высокие тарифы, долгое ожидание машин и неудовлетворительное качество обслуживания в сфере такси. Очередной отзыв только подтвердил: что даже распиаренные сервисы не готовы вкладываться в репутацию.
Один из жителей Мелитополя рассказал, что впервые решил воспользоваться услугами "Федеральной службы такси" после многочисленных рекомендаций.
По его словам, обещания быстро приехать не имели ничего общего с реальностью:
- Первый раз решил воспользоваться такси "Федеральная служба такси". Якобы машина приезжает за 5 минут и это самое лучшее такси в нашем городе. Всё оказалось наоборот. Водитель приехал через 23 минуты после того, как принял заказ. По карте показывало, что он стоял возле какого-то дома около 15 минут. Потом ответил, что был дома неодетый и начал придумывать какую-то историю. Но мне кажется, это не мои проблемы. Поэтому никому не советую эту службу такси.
скриншот местного тг-чата
Читайте также: «База строгого режима»: как оккупанты превратили базу отдыха в Мелитопольском районе в пример анти-сервиса
После публикации отзыва выяснилось, что подобная ситуация знакома далеко не одному пассажиру:
- Капец, вот это сервис.
- Тоже такая ситуация была. Машина приехала через полчаса после заказа, в итоге опоздала на очень важное мероприятие. И никто даже не извинился, как будто так и надо.
Впрочем, нашлись и те, кто утверждает, что с подобным не сталкивался:
- Странно очень. Сколько вызываю разных такси - не больше 5-7 минут ожидание, даже бывает меньше. Федеральное, не федеральное - приезжают всегда быстро. Очень странная ситуация, тем более в рабочее время, когда водитель знает, что его могут вызвать.
Жалобы на работу такси в оккупированном Мелитополе появляются регулярно и касаются самых разных проблем.
Ранее РИА Пивдень писал, что водители, приехавшие из России, нередко плохо ориентируются в городе и просят пассажиров показывать дорогу.
Позже жители начали жаловаться на дополнительные поборы за детские кресла и произвольные правила перевозки, которые устанавливают сами водители.
Ситуацию усугубил и топливный кризис. После дефицита бензина общественный транспорт сократили, а стоимость поездок на такси выросла.