Як пройшла одна з найбільших зустічей 500 історичних тракторів Fendt Dieselross
Близько 12 000 відвідувачів, трохи менше 500 історичних тракторів Fendt Dieselross та учасники з п'яти країн
Минулої суботи форум Fendt у Марктобердорфі перетворився на зустріч, присвячену історії сільськогосподарської техніки, під час зустрічі Fendt Dieselross. Міжнародний клуб Fendt Classic Club eV (FCCI) провів одну з найбільших у Німеччині зустрічей класичних автомобілів та сільськогосподарської техніки, на якій відбулася спеціальна виставка, були присутні літня погода та гості з навіть Канади.
Fendt Dieselross живий та здоровий – і у чудовій формі! З більш ніж 12 000 відвідувачами, майже 500 історичними тракторами Fendt Dieselross з п'яти різних країн та чудовою літньою погодою, минулосуботній зліт Fendt Dieselross Meet, організований Fendt Classic Club International eV (FCCI), перетворився на один з найбільших зібрань класичних автомобілів та сільськогосподарської техніки в Німеччині.
Коли температура сягала близько 26 градусів, а сонячна погода світила чудово, було очевидно, що боги погоди були справжніми шанувальниками Fendt. Перші історичні трактори прибули на місце заходу рано-вранці. Учасники приїхали з Німеччини, Австрії, Італії, Нідерландів та Люксембургу до Альгою. Один відвідувач навіть приїхав з Ванкувера, Канада. На щастя, йому не довелося перевозити свій Fendt Dieselross FW 237 1959 року випуску аж з Канади, оскільки він зберігається в будинку його батьків в Альгої. Він забрав його та проїхав решту шляху до змагань Fendt Dieselross.
Невдовзі стало зрозуміло, що інтерес до заходу значно перевищив очікування. Тисячі відвідувачів стікалися на територію Fendt Forum протягом дня, перетворюючи зустріч Dieselross на видовищне свято для всієї родини.
Пристрасть об'єднує людей і покоління
Після офіційного привітання голови FCCI Зеппа Нушелера, ведуча Моніка Шуберт провела для глядачів різноманітну сценічну програму. Крістоф Греблінгхофф, віце-президент і голова правління Fendt, особисто привітав гостей і побажав усім учасникам і відвідувачам незабутнього дня.
Серед почесних гостей були мер Марктобердорфа Міхаель Айхінгер, доктор Геріберт Райтер, колишній керівник відділу досліджень та розробок Fendt, доктор Йозеф Майєр, віце-президент і керуючий директор Fendt Research and Development, та Інгрід Буссйегер-Мартін, віце-президент і керуючий директор з фінансів та ІТ Fendt.
Інгрід Буссйегер-Мартін сама влаштувала одну з найяскравіших подій дня. Вона проїхала територією заходу верхи на коні Петрі – сцена, що поєднала минуле та сьогодення. До того, як Fendt Dieselross змінив сільськогосподарські роботи, коні несли основне навантаження на полях. Побачити справжнього коня серед сотень «дизельних коней» стало одним із найбільш фотографованих моментів дня.
Історія технологій, втілена в життя
Програма показала, що історична сільськогосподарська техніка може розважити широку аудиторію. Блехбетчер грав традиційну та сучасну духову музику, альпійський ріг лунав по території, а вікторина підтримувала зацікавленість відвідувачів. Потім актори повернули глядачів у 1940-ті та 1950-ті роки.
Рік за роком музика епохи, історичні події та розповіді про розвиток тракторів Fendt оживляли минуле. Кожна сцена завершувалася однаковим ефектом: щойно згаданий Dieselross під'їжджав перед сценою. Історія, розваги та технології зустрілися в одній програмі – і в рівній мірі охопили як відвідувачів галузі, так і родини.
Модельний ряд Fendt Dieselross, який рідко можна побачити в одному місці
Біля входу відвідувачів зустріла одна з головних визначних пам'яток дня: спеціальна виставка Dieselross. 65 історичних тракторів Fendt розташовувалися в хронологічному порядку та розповідали історію Dieselross майже від початку до сьогодні. Йозі Райфф, Петер Майєр, Руді Штробель та багато інших членів клубу FCCI доклали багато зусиль та зібрали цю лінійку у вільний час.
Виставку відкрили трактором Fendt Dieselross F9 1935 року з колекції Пітера Майєра. Було випущено лише близько 100 таких тракторів, і це була перша серія тракторів Fendt. З того часу лінійка слідувала за технічними віхами: трактори на деревному газі, моделі з повним приводом, версії з фронтальним навантажувачем, вузькоколійні варіанти та кілька спеціальних випусків.
До кінця дня виставка зібрала більше відвідувачів, ніж майже будь-яка інша частина заходу.
Спеціальні нагороди для учасників
На церемонії нагородження клуб відзначив кількох учасників за їхні досягнення.
Найдовша подорож: Хауке Єнсен з Голдебека поблизу Фленсбурга подолав найдовшу дистанцію. Він приїхав з усією родиною, привезши до Альгоя свій Fendt Dieselross F12 HL 1955 року випуску потужністю 12 к.с. Єнсен та його діти прийняли сертифікат та стрічку на сцені – тихий момент, який залишився в пам'яті глядачів.
Найдовша подорож власним ходом: Ервін Бек з Бреннхофа в Герольдінгені поблизу Нордлінгена проїхав 140 кілометрів на своєму Fendt Dieselross до Марктобердорфа. Він та його група вирушили в дорогу в п'ятницю та разом дісталися місця заходу.
Наймолодший нагороджений Dieselross: Ульріх Хаслер з Імменштадта отримав цю нагороду за свій Fendt Dieselross FLS 237 1962 року випуску.
Спеціальна нагорода клубу: Джозі Райфф з Труав'єржа, Люксембург, колекціонер Fendt, відомий далеко за межами Люксембургу та член-засновник Міжнародного клубу Fendt Classic Club, привіз 24 історичні трактори Fendt Dieselross на чотирьох вантажівках. Кілька з них були представлені на спеціальній виставці біля входу.
Конвой Fendt Dieselross через Марктобердорф
День належав тракторам. Незадовго до 14:00 водії та пасажири майже 500 історичних дизельних тракторів готувалися до подорожі через Марктобердорф. Старі двигуни запустилися, і в повітря висіли темні хмари. У повітрі витав запах дизельного палива та нафти. Водії розігрівали свої трактори на дерев'яному газі. Пасажири залазили на історичні машини та займали свої місця. Рівно о 14:00 перший трактор у довгій черзі виїхав.
Колона розтягнулася на кілометр і повільно рухалася вулицями. Тисячі глядачів вишикувалися вздовж маршруту, махали водіям і аплодували машинам, що проїжджали повз.
Одна частина поїздки туди й назад мала особливе значення. На Янштрассе, перед віллою Фендт, історичним будинком родини Фендт, Петер Фендт, нащадок засновників, та його дружина стояли біля воріт і махали кожному водієві, який проїжджав повз. Для багатьох за кермом ця поїздка та цей момент запам'ятаються найдовше.
Зустріч Fendt Dieselross 2026 року показала, що історична сільськогосподарська техніка досі приваблює натовпи. Учасники та відвідувачі високо оцінили організацію та атмосферу на місці проведення, а також запитали про наступну зустріч Fendt Classic Club International до закінчення поточної.
Відповідь вже на столі. Не пізніше 2030 року, коли трактору Fendt Dieselross виповниться 100 років, клуб планує ще один ювілейний захід у Марктобердорфі. Тепер ентузіасти класичних тракторів по всій Європі мають дату, до якої потрібно прагнути.
