Закрыли в 2021 году. Некогда крупнейший в мире НПЗ планирует возобновить работу на фоне глобального топливного кризиса

06-10-2026 14:31
news-image

Неработающий нефтеперерабатывающий завод на Американских Виргинских островах — некогда крупнейшее в мире предприятие по производству топлива — планирует возобновить работу в следующем году благодаря заинтересованности со стороны правительства США, инвесторов и коммерческого партнера, готового закупать выпускаемую им продукцию. 

Об этом пишет Bloomberg.

По словам директора компании Дэвида Джонсона, проблемный нефтеперерабатывающий завод на острове Санта-Крус находится на завершающих этапах процесса, который, как ожидает владелец компания Port Hamilton Refining and Transportation, должен привести к возобновлению производства на этом объекте (закрытом в 2021 году) в течение 12 месяцев.

«Мы прилагаем все усилия для того, чтобы как можно скорее и безопасно возобновить работу нефтеперерабатывающего завода, и ориентируемся на 2027 год, при условии выполнения требований, касающихся финансирования, а также регуляторных, инженерных и иных условий возобновления деятельности", — сказал он. — "Мы наблюдаем значительный интерес как со стороны государственных программ финансирования США, так и со стороны инвесторов и кредиторов из частного сектора, и в настоящее время рассматриваем несколько вариантов финансирования».

Компания планирует возобновлять деятельность поэтапно, а общая производственная мощность должна превысить 200 000 баррелей в сутки.

Неназванный партнер согласился поставлять нефть предприятию и закупать его нефтепродукты.

«Планы по перезапуску объекта появляются на фоне рекордной рентабельности нефтеперерабатывающих заводов и глобального топливного кризиса, усугубляемого войнами в Иране и Украине, которые негативно сказались на мощностях НПЗ на Ближнем Востоке и в России", — говорится в публикации. — "Рынок демонстрирует признаки значительного дефицита поставок, и ожидается, что сложные условия сохранятся до 2027 года, что делает перспективу возобновления работы завода на острове Санта-Крус потенциальным фактором, способным облегчить ситуацию».

Расположенный всего в 500 милях от побережья Южной Америки, завод на острове Санта-Крус выгодно расположен для переработки поступающих на рынок потоков венесуэльской и гайанской нефти.

По словам представителя Белого дома, администрация Трампа хотела бы видеть возобновление работы нефтеперерабатывающих заводов по всей стране, и особенно завода на острове Санта-Крус, поскольку он расположен в стратегически важном месте и был построен специально для переработки венесуэльской сырой нефти.

По словам Джонсона, нефтеперерабатывающий завод на острове Санта-Крус,  построенный в 1966 году компанией Hess Oil, а впоследствии управлявшийся как совместное предприятие с государственной венесуэльской компанией PDVSA,  занимает выгодные позиции в глобальной гонке за расширение перерабатывающих мощностей.

Ранее завод перерабатывал около 360 000 баррелей в сутки.

Агентство по охране окружающей среды закрыло завод в мае 2021 года после пожара и инцидентов, связанных с загрязнением окружающей среды.

«Перезапуск завода требует сотен миллионов долларов и сложного процесса получения разрешений, однако на этом можно заработать серьезные деньги", — говорится в публикации. — "Три ведущих нефтеперерабатывающих завода США, которые в совокупности перерабатывают 8 миллионов баррелей нефти в день, получили во втором квартале общую прибыль в размере 13 миллиардов долларов».

Как сообщалось, 5 октября президент США Дональд Трамп подписал указ о снижении цен на дизельное топливо. Документ предусматривает отмену ограничений на использование более дешевого дизельного топлива, окрашенного в красный цвет.

1 октября издание Politico сообщило, что пять европейских стран и Еврокомиссия согласовали общую позицию в ответ на требование администрации президента США высвободить часть стратегических запасов дизельного топлива.

Сам Трамп в последние недели неоднократно связывал проблемы на мировом рынке дизельного топлива с украинскими ударами по российским нефтеперерабатывающим заводам. 30 сентября он вновь заявил, что вывод из строя НПЗ в России стал одним из главных факторов сокращения предложения дизеля. В то же время аналитики называют сразу несколько причин дефицита, в частности войну против Ирана и сокращение мировых запасов топлива.

Источник: НВ