У секторі танкерів очікується різке зростання потужностей, і нові дослідження показують, що 2026-й має стати роком, коли буде зафіксовано найбільшу кількість замовлень на будівництво нових танкерів за всю історію спостережень. Перші чотири з половиною місяці року вже представляють п'ятий за величиною загальний обсяг замовлень танкерів у цьому тисячолітті, згідно з даними інвестиційного банку Evercore ISI, пише ЦТС.
Беккі Смарт, аналітик досліджень Sentosa Shipbrokers у Сінгапурі, сказала, що зараз існує реальний ризик надлишкових потужностей, які вдарять по ринках танкерів, і сектор зросте на 11% у дедвейті до кінця 2027 року, що значно перевищить останні дані щодо зростання попиту на нафту на 1-2% за той самий період.
Надзвичайна кількість замовлених танкерів призведе до значного негативного сальдо в довгостроковій перспективі, що може призвести до потенційного спаду, попереджають аналітики Breakwave Advisors у своєму нещодавньому звіті.
Ральф Лещинський, який очолює дослідження в брокерській компанії Banchero Costa, в свою чергу зазначає, що сектор зараз знаходиться за 20-25 років від великого оновлення флоту, зумовленого поступовим виведенням з експлуатації однокорпусних танкерів через законодавство, прийняте на той час, а це означає, що багато танкерів, що зараз працюють, зараз перебувають у цьому 20-25-річному діапазоні, що, природно, потребує утилізації та заміни.