Запроваджено нові правила для залізниці під час повітряних тривог

Уряд визначив особливості діяльності залізничного транспорту в умовах диференціації сигналу «Повітряна тривога». Нові норми чітко розмежовують порядок дій працівників залізниці та пасажирів під час «жовтого» та «червоного» рівнів загрози засобів повітряного нападу.

Якщо Ви не наш клієнт - почніть свою роботу з LIGA360 вже сьогодні - Ligazakon.net 

Затверджені правила діятимуть протягом усього періоду правового режиму воєнного стану та набрали чинності з дня їх офіційного опублікування. Документ спрямований на збереження безперервності перевезень при одночасному забезпеченні належного рівня безпеки пасажирів і персоналу.

У разі встановлення жовтого рівня загрози залізничний транспорт продовжує функціонувати у звичайному режимі: дозволяються рух, приймання та відправлення поїздів, інші технологічні процеси, а також посадка і висадка пасажирів на вокзалах, станціях та платформах. Перебування пасажирів та відвідувачів на об'єктах інфраструктури здійснюється на їхній власний розсуд за умови обов'язкового інформування про рівень небезпеки та розташування найближчих укриттів. Натомість при червоному рівні загрози посадка та висадка пасажирів припиняється, а люди й працівники залізниці переміщуються до об'єктів фонду захисних споруд. Приймання, відправлення та пропуск поїздів у такому разі здійснюються за порядком АТ «Українська залізниця» з урахуванням оперативної обстановки.

Залізничному перевізнику рекомендовано у двотижневий строк затвердити внутрішній порядок дій працівників та розробити рекомендації для пасажирів, розмістивши їх на вокзалах, офіційному вебсайті та в мобільному застосунку. Крім того, «Укрзалізниця» має забезпечити сповіщення громадян за допомогою гучномовців та інформаційних табло, а також підтримувати доступність захисних споруд. Окремо передбачено забезпечення працівників критичних категорій (складачів та оглядачів поїздів, машиністів, провідників та стюардів) додатковими засобами індивідуального захисту - захисними жилетами та шоломами.

Постанова також врегульовує питання транспортної логістики та безпеки у населених пунктах. Обласним та Київській міській військовим адміністраціям доручено у тижневий строк узгодити графіки руху міського пасажирського транспорту з розкладом поїздів, зокрема в нічний час, та забезпечити безперешкодний проїзд пасажирів до й від вокзалів під час комендантської години на підставі проїзних документів. Разом із тим, на території вокзалів за участю місцевої влади встановлюватимуться первинні (мобільні) укриття, а Національна поліція забезпечить додаткове патрулювання для підтримання порядку під час переміщення людей до захисних споруд.

Для суб'єктів господарювання, бухгалтерських служб та відряджених працівників нові норми створюють чітку правову та організаційну основу при плануванні робочих поїздок залізничним транспортом. Можливість використання міського транспорту чи таксі під час комендантської години за наявності залізничного квитка спрощує доїзд до станцій у нічний час, а чітка диференціація рівнів загрози дозволяє краще прогнозувати строки доставки вантажів та переміщення персоналу.

На цю ж тему:

Повітряна тривога матиме рівні: що зміниться для бізнесу

Нові вимоги до захисту працівників з 18 вересня 2026 року: чекліст обов'язкових змін для роботодавця