Засуха меняет планы. Одна из крупнейших транспортных артерий планеты ограничит проход судов
Администрация Панамского канала ограничит ежедневный проход судов с начала сентября в связи с подготовкой к более продолжительному, чем обычно, сезону Эль-Ниньо.
Ожидается, что сезон Эль-Ниньо это приведет к снижению уровня воды. Таким образом, администрация отказалась от ранее данного обещания не ограничивать проход судов, сообщает Reuters.
В соответствии с новыми мерами, с 4 сентября количество судов, проходящих по каналу, будет сокращено до 34 в день, а с 15 сентября — до 32.
Вплоть до июня 2026 года канал в среднем пропускал 35 судов в день, что соответствовало спросу со стороны перевозчиков. При этом пропускная способность канала — около 40 проходов в день.
В мае администрация канала сообщила, что в 2026 году не планируется введение ограничений на проход судов, и что меры по экономии воды принимаются уже с 2025 года.
Согласно новому сообщению, с 4 сентября суточная пропускная способность шлюзов Neopanamax канала будет ограничена девятью слотами, а пропускная способность более старых шлюзов Panamax — 25 слотами.
Начиная с 15 сентября, пропускная способность шлюзов типа Panamax будет дополнительно сокращена до 23 слотов.
Ранее в рамках стратегии управления водными ресурсами администрация канала несколько раз ужесточала ограничения по осадке судов.
Власти также сообщили, что количество осадков с мая по август было на 34% ниже исторического среднего уровня, а приток воды в водосборный бассейн упал на 44% ниже нормы.
Ожидаемая интенсивность явления Эль-Ниньо в 2026—2027 годах может еще больше сократить количество осадков, что поставит под угрозу долгосрочную устойчивость водного пути и местных источников водоснабжения.
Кроме того, власти откладывают ранее запланированное снижение максимально допустимой осадки. Запланированная корректировка осадки до 14,63 метров (48 футов) в шлюзах типа Neopanamax была отложена до 2 сентября, а последующее снижение до 14,48 метров (47,5 футов) перенесено на 1 октября.
Администратор Панамского канала Рикаурт Васкес заявил, что явление Эль-Ниньо в этом году может продлиться гораздо дольше, чем раньше, что потребует от канала ограничения пропускной способности, как это уже происходило во время засухи в 2023 и 2024 годах, а также введения ограничений по осадке судов.
«Опыт 2023 и 2024 годов хорошо подготовил нас к тому, что нам уже известно, и научил дисциплине, необходимой для решения неизведанного. Канал не импровизирует», — заявил Васкес.
Панамский канал — второй по загруженности в мире после Суэцкого. Ранее сообщалось, что явление Эль-Ниньо в 2026—2027 годах побьет рекорды по силе и продолжительности.