Обстоятельства гибели российского судна «Урса Майор», затонувшего у берегов Испании после серии мощных взрывов, до сих пор остаются предметом активных споров и расследований. Источник: RMF24
Корабль мог перевозить критически важные компоненты ядерных реакторов для Северной Кореи. Расследование указывает на то, что судно пошло на дно в 60 морских милях от побережья Испании, и инцидент может быть результатом прямого вмешательства западных сил, стремившихся предотвратить передачу ядерных технологий Пхеньяну. Подозрения усиливаются тем фактом, что корабль вышел в рейс всего через два месяца после того, как Ким Чен Ын направил свои войска на помощь Москве.
Особое внимание экспертов привлекли события, последовавшие за катастрофой. За последний год американские разведывательные самолеты, способные обнаруживать ядерное оружие, дважды проводили мониторинг района затопления. Кроме того, через неделю после крушения на месте происшествия было замечено российское судно, которое следствие считает разведывательным. Испанские следователи зафиксировали в этот период еще четыре подводных взрыва, характер которых напоминает действие донных мин.
Официальные комментарии со стороны правительства Испании последовали только в феврале 2025 года после запроса парламентской оппозиции. В отчете приводятся показания российского капитана судна Игоря Анисимова, который сообщил испанским властям, что на борту находились компоненты двух ядерных реакторов, аналогичных тем, что устанавливаются на подводных лодках. Капитан уточнил, что груз предназначался для доставки в северокорейский порт Расон, однако он не был уверен в наличии внутри конструкций ядерного топлива. Испанская разведка предполагает, что корпус судна был пробит либо торпедой класса «Барракуда», либо прикрепленной миной. Использование такого оружия указывает на участие высокотехнологичных вооруженных сил, которыми располагают США и ряд стран НАТО.
До инцидента судно, также известное как «Спарта 3», имело богатую историю перемещений, включая эвакуацию техники из Сирии. В свой последний рейс «Урса Майор» вышла из Санкт-Петербурга. Официально в декларации значились портовые краны и контейнеры для Владивостока, а по пути следования корабль сопровождали российские военные суда. После вхождения в испанские воды судно внезапно сбросило скорость, а через сутки резко изменило курс и подало сигнал бедствия. Первые три взрыва произошли в районе машинного отделения, в результате чего погибли двое членов экипажа, а остальные четырнадцать человек были спасены испанской службой спасения. На видеозаписях операции видно, как спасатели осматривают жилые помещения и контейнеры, находя в них лишь рыболовное снаряжение и мусор, что косвенно подтверждает сокрытие реального груза в закрытых зонах.
Даже после того как судно затонуло, активность вокруг него не прекратилась. Очевидцы сообщали о появлении российской подводной лодки «Иван Грен» и разведывательного судна «Янтарь», после визитов которых на морском дне гремели новые взрывы, вероятно, направленные на окончательное уничтожение обломков. Останки «Урса Майор» сейчас находятся на глубине 2500 метров, что делает подъем бортовых самописцев и извлечение груза технически сложной и крайне дорогой задачей. В то время как российская компания-владелец «Оборонлогистика» называет случившееся террористическим актом, международные эксперты подчеркивают, что передача Россией подобных технологий КНДР может радикально изменить геополитическую ситуацию в регионе, особенно на фоне недавней презентации Пхеньяном своей первой атомной субмарины.
Читайте также: РФ могла возобновить поставки оружия из Северной Кореи
Только главные новости в нашем Telegram, Facebook и GoogleNews!
Tweet