Майбутній аукціон під назвою Global Icons: The Patina Collective обіцяє стати справжньою подією для колекціонерів та ентузіастів німецького автопрому. На продаж виставлено 40 унікальних автомобілів Mercedes-Benz, кожен з яких має свою власну історію, технічні особливості чи статус рідкісного екземпляра. Вже анонсовано, що торги відбудуться 21 серпня 2026 року, причому ключовою особливістю заходу стане відсутність резервної ціни для всіх лотів. Це означає, що реальна ринкова вартість автомобілів буде визначатися виключно азартом та готовністю покупців боротися за легендарну техніку, що створює інтригу навколо фінальних цін на кожну позицію.
Серед представлених лотів чільне місце займають справжні перлини автомобільної інженерії 90-х років. Зокрема, абсолютним лідером за попередньою оцінкою став Mercedes-Benz 500 E AMG 6.0 1993 року випуску. Цей седан, що колись був символом статусу та передових технологій, оцінюється експертами у 150-180 тисяч доларів. Його сусідом за ціновою категорією є Mercedes-Benz 500 E Limited Prototype, рідкісний передсерійний варіант, який оцінюється у 100-150 тисяч доларів. Ці авто є частиною золотого віку компанії, коли Mercedes-Benz активно співпрацював з AMG, створюючи седани, здатні змагатися зі спорткарами на автобанах.
ДИВИШСЯ ЧС-2026? ![]() |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Ексклюзивні модифікації від Brabus, AMG та незалежних ательє
Окрім заводських версій AMG, аукціон привертає увагу великою кількістю доопрацьованих автомобілів від легендарних тюнінг-ательє, таких як Brabus та Koenig Specials. У колекції представлені моделі, які сьогодні практично неможливо зустріти на вторинному ринку у гідному стані. До них належать Mercedes-Benz S 500 Brabus 5.8 2000 року, ML 430 Brabus 5.8 1999 року та екстремальний GL 450 4MATIC Brabus WIDESTAR 2010 року. Окремий захват у шанувальників викликає Mercedes-Benz 190 E, представлений у різних іпостасях: від версій BBS та MTS до унікальних кузовних проєктів, як-от Schulz-Getzke Widebody. Це підкреслює глибоку культуру модифікацій, яка панувала у 80-х та 90-х роках, коли власники прагнули виділити свій автомобіль завдяки нестандартним аеродинамічним обвісам та форсованим двигунам.
Цікаво, що колекція не обмежується лише високобюджетними суперседанами. Організатори аукціону включили до переліку вельми різноманітні моделі, що демонструють еволюцію бренду протягом останніх пів століття. Так, Mercedes-Benz 230 S «Fintail» 1968 року додає нотку класичної елегантності, тоді як значно молодший Mercedes-Benz E 55 AMG 2005 року виступає як нагадування про епоху компресорних двигунів V8. Початкова оцінка останнього у 8-12 тисяч доларів робить його чи не найбільш привабливим варіантом для тих, хто хоче долучитися до культури Mercedes, не витрачаючи шестизначних сум. Загалом цей аукціон є унікальним зрізом історії, де поруч із представницьким Maybach 57 S 2008 року сусідять нішеві версії, такі як G 36 AMG “Lang” або E 36 AMG Touring, що робить подію обов’язковою до відвідування для професійних колекціонерів та інвесторів.

