₴64 млн збитків і вагони, що не витримали навіть кількох років: викрито схему постачання неякісного рухомого складу для «Укрзалізниці»
За процесуального керівництва Печерської окружної прокуратури міста Києва повідомлено про підозру колишньому директору, чинному директору та начальнику управління одного з вагонобудівних заводів у заволодінні коштами АТ «Укрзалізниця». Про це повідомив Генеральний прокурор Руслан Кравченко на своїй сторінці у Facebook.
Він зазначив, що за даними слідства, між «Укрзалізницею» та підприємством було укладено договір на постачання пасажирських вагонів і колісних пар для руху як українською, так і європейською колією. Йдеться про рухомий склад для міжнародних перевезень.
«Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже через кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти – тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків. І це при тому, що нормативний строк їх служби десятки років», – вказав Руслан Кравченко.
За словами Генерального прокурора, експертизи підтвердили, що при виробництві використали сталь із заниженими фізико-технічними характеристиками, а зварні роботи виконали з грубими порушеннями.
«Фактично вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачено. Збитки державі понад 64 мільйони гривень», – деталізував Руслан Кравченко.
Дії посадовців кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 КК України.
Підсумовуючи Генеральний прокурор наголосив, що залізниця це не просто транспорт, а безпека людей і критична логістика держави, особливо в умовах війни.
«Жодних «технічних помилок» тут немає. Є свідомі рішення і буде відповідальність. Працюємо далі», – підкреслив Руслан Кравченко.
Досудове розслідування проводить Печерське УП ГУНП у м. Києві за оперативного супроводу СБУ.
Примітка: відповідно до ст. 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.