А ви це знали? Навіщо потрібні отвори у вікнах літака
Маленькі отвори у вікнах літака потрібні не є дефектом скла. Вони допомагають регулювати тиск між шарами ілюмінатора та зменшують ризик запотівання. Насправді літакове вікно складається не з одного суцільного скла, а з кількох шарів, передають Патріоти України.
Саме отвір у середньому шарі допомагає повітрю повільно проходити між ними й вирівнювати тиск. Завдяки цьому конструкція ілюмінатора краще витримує навантаження під час польоту, інформує Express.
Чому у вікнах літака є маленькі отвори
Вікна в літаках складаються з трьох окремих шарів. Зовнішній шар бере на себе основне навантаження, адже саме він контактує з повітрям зовні й має витримувати різницю тиску під час польоту.
Між зовнішнім і середнім шаром є невеликий повітряний простір. Як пояснив авіаційний експерт Mentour Pilot, маленький отвір у середньому шарі потрібен для того, щоб тиск між шарами не накопичувався надто різко.
Якби такого отвору не було, через різницю температури й тиску між шарами могли б виникати додаткові сили. Вони тиснули б на скло зсередини або зовні й створювали зайве навантаження для конструкції.
Як ці отвори допомагають під час польоту
Такі отвори називають "дихальними" або дренажними отворами. Вони дають повітрю змогу повільно проходити між шарами ілюмінатора. Це допомагає вирівнювати тиск і не дозволяє йому надмірно накопичуватися в одному місці.
Простіше кажучи, маленька дірочка працює як запобіжник. Вона не робить вікно слабшим, а навпаки – допомагає йому нормально виконувати свою функцію на висоті. Важливо, що отвір розміщений не на тому шарі, до якого торкається пасажир. Найближча до салону частина ілюмінатора виконує іншу роль і не має такого самого отвору.
Окрім регулювання тиску, ці отвори допомагають боротися із запотіванням. Під час польоту температура зовні та всередині літака сильно відрізняється, тому між шарами скла могла б накопичуватися волога.
Дренажний отвір ускладнює затримування вологи між шарами. Завдяки цьому ілюмінатор менше запотіває, а пасажири можуть краще бачити небо, хмари й землю під час польоту.