Администрация Трампа рассматривает смягчение санкций против судов российского теневого флота — Reuters
Администрация Дональда Трампа рассматривает возможность смягчения санкций в отношении судов российского теневого флота с целью снижения мировых ставок фрахта. Об этом на этой неделе заявил министр энергетики США Крис Райт на Всемирном нефтяном конгрессе в Эр-Рияде, сообщает Reuters.
Новые переговоры касаются того, что США, возможно, разрешат перевозку «легальной нефти» на судах, подпадающих под санкции, сообщил агентству американский чиновник. Они будут перевозить нефть, на которую США не накладывали санкции — то есть не российскую и не иранскую, пишет Reuters.
Цель состоит в том, чтобы вывезти из Персидского залива больше нефтепродуктов и сырой нефти, отметил чиновник.
Компании, которые будут использовать суда, подпадающие под санкции, будут подавать соответствующие заявки в Министерство финансов США.
Министерство энергетики уверяет, что ослабление санкций против теневого флота не поможет стране-агрессору транспортировать свою нефть или нефтепродукты. В то же время стремление Трампа быстро вывести российское дизельное топливо на мировые рынки может оказать давление на ведомства, вынуждая их разрешить его перевозку судами, предполагает Reuters.
Издание поясняет, что из-за войн в Иране и Украине стоимость танкерных перевозок выросла до рекордного уровня. Американская сырая нефть стала слишком дорогой для азиатских нефтепереработчиков, что побудило их искать альтернативы на Ближнем Востоке и в Латинской Америке.
Британская исследовательская группа Energy Aspects полагает, что смягчение санкций в отношении теневого флота не окажет существенного влияния на фрахтовые ставки, но может привести к росту объемов перевозки нефти на Ближнем Востоке.
В аналитической записке для клиентов отмечается, что снятие санкций с танкеров — судов, которые по большей части устарели и не проходят надлежащего технического обслуживания, — «вряд ли в одночасье существенно увеличит пропускную способность основного флота». Эти послабления могут сделать небольшое число дополнительных танкеров доступными для выполнения отдельных рейсов через Ормузский пролив. При этом страховщики судов по-прежнему будут обязаны соблюдать санкции ЕС и Великобритании.
9 октября Трамп заявил, что договорился с российским диктатором Владимиром Путиным о поставках на мировые рынки сотен тысяч тонн российского дизельного топлива, чтобы снизить цены в преддверии промежуточных выборов в США, которые пройдут в ноябре. Минфин США выдал лицензию, разрешающую продажу, доставку, разгрузку и импорт дизельного топлива российского происхождения до 7 апреля 2027 года.