Над проектом будет работать специальная команда, в которую войдут эксперты оператора Kolprem
ArcelorMittal Poland, польское подразделение глобального производителя стали ArcelorMittal, сообщает о начале следующего этапа стратегической модернизации своего завода в Кракове.
Как отмечается, после закрытия части местных производственных мощностей компания работает над повышением эффективности логистики и использования транспорта. Одним из ключевых элементов стала реконструкция железнодорожной инфраструктуры, которая играет фундаментальную роль в логистике шихты для станов горячей и холодной прокатки.
Как пояснил Лукаш Скорупа , операционный директор отдела плоского проката и качества, а также директор краковского отделения ArcelorMittal Poland, в Кракове компания сосредоточена на переработке стали на станах холодной и горячей прокатки. Последний до сих пор остается самой современной установкой такого типа в Европе. Ряд инвестиций в это оборудование, которые сейчас внедряются, способоствует расширению продуктового портфеля и оптимизации энергопотребления.
Изменение профиля производства в Кракове привело к тому, что слябы, ранее также выпускавшиеся на этом предприятии, теперь в основном поставляются сюда из филиала в Домброве-Гурничей. Компания заявила, что этот шаг дал возможность пересмотреть логистическую модель и создать более предсказуемую цепочку поставок.
Сейчас предприятие в Кракове эксплуатирует примерно 207 километров железнодорожных путей. Над проектом по модернизации железнодорожной системы будет работать специальная команда, состоящая из экспертов ArcelorMittal Poland и железнодорожной компании Kolprem. Для моделирования используют один из самых современных инструментов для симуляции производственных и логистических процессов.
В рамках проекта команда сначала составит карту процессов и проанализирует актуальные логистические и железнодорожные потоки на новой схеме расположения завода, а затем смоделирует разные варианты уровней производства и определит потенциальные узкие места, такие как пропускная способность путей и доступность подвижного состава.
Напомним, что в мае текущего года ArcelorMittal Poland возобновила работу доменной печи № 3 на металлургическом комбинате в Домброве-Гурничей после нескольких месяцев простоя, вызванного сложной рыночной ситуацией.
