Уряд Аргентини оголосив тендер на 50-річну концесію залізничних вантажних ліній у рамках приватизації Belgrano Cargas, повідомив міністр економіки країни Луїс Капуто, пише ЦТС.
"Ми запускаємо національний та міжнародний тендер на 50-річну концесію для залізничних ліній Бельграно, Сан-Мартін та Уркіса. Це 7594 км шляхів у 16 провінціях, які ведуть до головних портів країни та сусідніх держав", - зазначив він.
Мета тендеру, за словами Капуто, - залучити приватні інвестиції для модернізації системи (від $200 млн) та досвід відновлення роботи системи: сільгоспсектор, головний користувач доріг, з 1970 року зріс у 6 разів, а обсяги перевезень впали.
У тендері не можуть брати участь компанії, які контролюються іноземними державами.
Belgrano Cargas – аргентинська вантажна залізнична компанія. Вона управляє мережею вантажних ліній, включаючи залізниці Бельграно, Сан-Мартін та Уркіса, і відіграє важливу роль у перевезеннях експортних вантажів, особливо зерна.
