Ожидается, что производственная мощность нового предприятия составит около 2 млн т продукции в год

Правительство Австралии предоставило окончательное разрешение южнокорейской сталелитейной компании Posco Holdings Inc. на строительство завода по переработке железной руды с низким уровнем выбросов углерода. Проект будет реализован в Порт-Хедленде — ключевом экспортном хабе региона Пилбара (Западная Австралия). Об этом сообщает Bloomberg.

Общая стоимость инвестиций оценивается примерно в 4,4 млрд австралийских долларов (около $3 млрд). Ожидается, что производственная мощность нового предприятия составит около 2 млн т продукции в год.

Австралия является крупнейшим в мире экспортером железной руды, однако стране не хватает собственных мощностей для ее глубокой переработки. Реализация этого проекта позволит увеличить добавленную стоимость сырья непосредственно в стране и поддержит общие усилия по декарбонизации промышленности.

Окончательное инвестиционное решение зависит от согласования с партнерами Posco, среди которых японская Marubeni Corp. и тайваньская China Steel Corp. Запуск первой очереди производства запланирован на 2031 год.

Для сокращения объемов вредных выбросов предприятие Port Hedland Iron будет использовать природный газ вместо угля. В будущем планируется полный переход на «зеленый» водород, сжигание которого вообще не образует углеродного следа.

По данным Международного энергетического агентства, на сталелитейную промышленность в настоящее время приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа. Этот сектор считается одним из самых сложных для экологической трансформации, поэтому переход на новые технологии является критически важным шагом для всей отрасли.

Как сообщал GMK Center, правительство Австралии предоставит до 26 млн австралийских долларов ($18,6 млн) стартапу Element Zero. Эти средства направят на поддержку пилотного проекта по переработке железа с помощью электроэнергии.

Общая стоимость проекта составляет 53,6 млн австралийских долларов. Его цель — выпуск высококачественного железа с низким уровнем выбросов. В качестве сырья планируется использовать различные типы австралийской железной руды, в частности гематит и магнетит.