Автомобілі з автопілотом отримають зелене світло

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) пропонує нові правила, які мають на меті стандартизувати зовнішнє освітлення автономних транспортних засобів. Головна ідея — ввести єдиний сигнальний вогонь синьо-зеленого (блакитно-зеленого) кольору, щоб пішоходи, інші водії та правоохоронці могли легко розпізнати, що автомобіль керується автопілотом.

Новий стандарт для автономних авто

Згідно з пропозицією NHTSA, яка наразі перебуває на стадії обговорення, автономні автомобілі можуть бути оснащені спеціальними зовнішніми вогнями. Ці вогні будуть мати синьо-зелений колір. Як зазначає видання The Verge, це не обов’язкове оснащення, але якщо виробник вирішить встановити такі вогні, він муситиме дотримуватися певних стандартів щодо їх кольору, яскравості, кількості, розташування та способу активації. Це робиться для того, щоб уникнути плутанини, коли різні виробники використовують різні сигнали.

Вибір синьо-зеленого кольору є не випадковим. NHTSA пояснює, що цей колір не перетинається з кольорами, які вже широко використовуються для інших функцій: червоний — стоп-сигнали, бурштиновий — покажчики повороту, білий — передні фари, а блимаючі сині та червоні — аварійні автомобілі. Таке розмежування покликане зменшити ризик неправильного тлумачення сигналів.

Спрощення регулювання для безпілотників

Окрім введення нового стандарту освітлення, пропозиція NHTSA також передбачає скасування деяких застарілих вимог, які стосуються автомобілів без традиційних елементів керування, таких як кермо чи педалі. Наприклад, пропонується скасувати вимоги щодо автоматичного вимкнення покажчиків повороту після вирівнювання керма, а також вимоги щодо ручного перемикання аварійних вогнів та фар (ближнє/дальнє світло), які зараз стосуються лише водіїв-людей.

Метою цих змін є усунення регуляторних перешкод для безпілотних транспортних засобів, які були розроблені ще за часів, коли керування здійснювалося виключно людьми. При цьому NHTSA наголошує, що зміни не повинні впливати на загальний рівень безпеки дорожнього руху.

Потенційні вигоди

Ця ініціатива може стати значним кроком вперед для розвитку технологій автономного водіння. Раніше компанія Mercedes-Benz вже тестувала подібні синьо-зелені індикатори для своїх автомобілів з 3-м рівнем автономності в Каліфорнії. Серед потенційних бенефіціарів нововведення також можуть бути компанії, що займаються розробкою та експлуатацією безпілотних таксі, такі як Waymo, Zoox та Nuro.

Пропозиція зараз знаходиться на стадії громадського обговорення. Усі зацікавлені сторони мають можливість подати свої відгуки протягом 30 днів після офіційного опублікування документа в “Федеральному віснику”.

Джерело: https://www.ithome.com/1/017/334.htm