Без тахографа за границу не выпустят: водители микроавтобусов получили новое требование
Нововведение касается международных пассажирских перевозок транспортом на 6–9 мест вместе с водителем. То есть под действие новых правил попадают не только большие автобусы, но и компактные минивэны и микроавтобусы, которыми часто пользуются частные перевозчики.
Как сообщает заместитель министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач, требование распространяется на перевозчиков, работающих по трудовому или гражданско-правовому договору. Если водитель едет по личным делам — тахограф не нужен.
Какой тахограф выбирать
Действующее законодательство пока не устанавливает жесткого требования относительно конкретного типа оборудования. Перевозчики могут установить как цифровой тахограф, так и смарттахограф. Однако Министерство развития общин и территорий настоятельно рекомендует сразу монтировать смарттахограф — именно этот стандарт Украина внедряет в рамках евроинтеграционных обязательств.
Зачем это нужно
Главная цель — безопасность дорожного движения. Тахограф автоматически фиксирует время управления, периоды отдыха и режим работы водителя. Это помогает контролировать соблюдение норм, предотвращающих переутомление за рулем — одну из главных причин серьезных ДТП.
Согласно правилам, после 4,5 часа непрерывного управления водитель обязан сделать перерыв минимум на 45 минут. Тахограф фиксирует эти данные автоматически — обмануть систему не получится.
Как подготовиться перевозчикам
В Минразвития советуют не откладывать установку устройства на последние дни июля. Кроме самого монтажа, тахограф нужно проверить и адаптировать в соответствии с новыми требованиями. Из-за приближения дедлайна в сервисных центрах ожидают значительное увеличение очередей — лучше позаботиться обо всем заранее.
Стоимость установки цифрового тахографа в Украине стартует примерно от 15 000 грн, смарттахограф обойдется дороже — от 25 000 грн в зависимости от модели. К этому добавляется стоимость калибровки и проверки — ориентировочно 3 000–5 000 грн каждые два года.
Новые правила вступают в силу 26 июля 2026 года в рамках обновленного Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей. Для международных перевозчиков это означает, что готовить транспорт нужно уже сейчас — иначе рейсы за границу придется отменять.