Биоуголь вместо известняка. Барселона заменит часть асфальта оливковыми косточками
Барселона готовится опробовать необычную идею, которая будет реализована буквально под ногами у жителей. Город выбрал проект дорожного покрытия, в котором традиционный компонент асфальта заменят биоуглем из оливковых косточек и другой биомассы.
Проект под названием Biochar победил в городском конкурсе Барселоны «La sección de calle del siglo XXI». По оценке муниципальной структуры BIT Habitat, новая смесь способна сократить итоговые выбросы CO2, связанные с верхним слоем асфальта, примерно на 75%.
Суть проекта довольно проста, по крайней мере в теории. Классические асфальтовые смеси содержат минеральный порошок — известняковый наполнитель. В новой разработке его заменяет биоуголь — богатый углеродом материал, получаемый путем термохимической переработки биомассы. В данном случае сырьем служат косточки оливок и остатки сосновой древесины.
У этой идеи есть приятный оттенок экономики замкнутого цикла: побочный продукт из регионов выращивания оливок может оказаться под колесами транспорта в одном из самых оживленных городов Европы. Дело в том, что углерод, поглощенный растениями в процессе роста, остается «запертым» внутри биоугля, вместо того чтобы быстро вернуться в атмосферу.
Согласно результатам исследования, предложенное решение призвано обеспечить декарбонизацию битумных смесей путем полной замены наполнителя на биоуголь в самом верхнем слое дорожного покрытия. Цель — продвигаться к полной декарбонизации всей толщи асфальтового покрытия.
От «более экологичной» дороги мало толку, если она трескается после первого же сильного дождя или летнего зноя. Асфальту приходится выдерживать автобусы, грузовики, самокаты, пробки, внезапные ливни и тот самый липкий городской зной, знакомый каждому жителю мегаполиса.
LLM translation failed.Проект поддерживают муниципалитет Барселоны (через BIT Habitat), а также компания Barcelona de Infraestructuras Municipales (BIMSA) и Совет провинции Барселона. По данным Carboliva, проект получил грант в размере 90 000 евро — примерно 103 000 долларов по курсу Европейского центрального банка на 6 июля 2026 года.
Средства будут направлены на прикладные исследования, разработку рецептуры смеси и создание прототипов. Исследовательский этап продлится до сентября 2026 года. Затем наступит этап, который жители смогут увидеть своими глазами: первые пилотные участки с использованием биоугля Carboliva планируется обустроить на реальных улицах Барселоны уже в 2027 году. Именно тогда город сможет оценить реальные эксплуатационные характеристики покрытия и решить, стоит ли масштабировать эту технологию на другие районы — или даже на другие европейские города.