Компанія BMW готує справжній сюрприз для прихильників класичних інженерних рішень, повертаючи восьмициліндрові двигуни у моторну гаму флагманського седана 7 Series. Останні шпигунські фотографії, зроблені під час дорожніх випробувань, чітко вказують на те, що баварці тестують нову модифікацію M760, яка позбулася складної гібридної системи plug-in на користь чистої бензинової потужності. Це рішення виглядає особливо цікавим на тлі жорстких екологічних стандартів Euro 7, які зазвичай змушують автовиробників відмовлятися від великих об’ємів, проте BMW знайшла спосіб адаптувати легендарну архітектуру до сучасних реалій.
У серці новинки працюватиме 4,4-літровий двигун V8 з технологією подвійного турбонаддуву. Важливою технічною особливістю агрегату стане використання циклу Міллера, що дозволяє оптимізувати витрату пального та викиди шкідливих речовин без кардинальної втрати робочих характеристик. Хоча загальна потужність двигуна буде дещо нижчою за показники минулих ітерацій M760, досягаючи позначки у 544 кінські сили, це все одно забезпечить автомобілю виняткову динаміку. Варто зауважити, що таку ж потужність має електричний i7 xDrive60, проте характер подачі тяги бензинового V8 залишається унікальною перевагою для консервативних покупців, які цінують тактильний досвід керування та емоційний супровід від роботи ДВЗ.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Технологічні особливості та дизайн майбутнього флагмана
Візуально прототип моделі демонструє агресивний характер завдяки пакету M Sport Pro, який включає розширене використання чорного глянцевого декору. Екстер’єр виділяється завдяки затемненим блокам фар та ліхтарів, масивним повітрозабірникам у спортивному бампері, а також фірмовим дзеркалам у стилістиці підрозділу M. Окремий акцент зроблено на вихлопній системі, де встановлено чотири вихлопні патрубки трапецієподібної форми. Хоча реальну функцію відведення газів виконують лише зовнішні насадки, візуальний ефект підкреслює потужний потенціал автомобіля, який комплектується надійною восьмиступеневою автоматичною трансмісією та фірмовою системою повного приводу xDrive.
Попри очікування багатьох шанувальників бренду, BMW офіційно не планує випускати повноцінну версію M7, зберігаючи стратегію позиціювання 7 Series як автомобіля для комфорту та представницьких цілей. У цій ніші конкурентами виступають такі моделі, як Mercedes-Benz S-Class та Audi A8, проте жоден із них не пропонує такого ж симбіозу між класичною школою двигунів V8 та ультрасучасним цифровим інтер’єром BMW. Для тих клієнтів, кому критично важливо мати екстремальну потужність на рівні 700 к.с., виробник продовжує пропонувати електричний i7 M70, але поява M760 з V8 свідчить про те, що ера бензинових моторів у преміальному сегменті ще не завершена. Офіційна прем’єра автомобіля очікується орієнтовно в середині 2027 року, коли модель остаточно закріпиться як найбільш драйверська версія серед усіх варіантів з двигунами внутрішнього згоряння у поточному поколінні G70.