BMW пропонує тисячам працівників у Німеччині добровільні компенсаційні пакети

Німецький автогігант BMW AG пропонує тисячам своїх працівників у Німеччині добровільні компенсаційні пакети, оскільки автовиробник намагається оптимізувати структуру, щоб ефективніше конкурувати з китайськими суперниками.

Про це повідомляє Bloomberg.

За словами джерел видання, компанія очікує, що звільнення в Німеччині становитимуть більшу частину з приблизно 8 000 робочих місць, які планують скоротити в усьому світі. Пропозицію спрямують працівникам, зайнятим у сферах досліджень, розробки, планування та інших корпоративних підрозділах – працівники виробничих цехів під цю програму не підпадають. У найближчі місяці BMW також планує оптимізувати керівний склад у межах ширших скорочень.

За даними видання, генеральний директор BMW Мілан Неделькович та керівники ради трудового колективу мають намір оголосити про програму добровільного скорочення штату під час загальних зборів персоналу в Німеччині в середу. Програма стартує в жовтні й триватиме до 2027 року.

Неделькович, який обійняв посаду в травні, таким чином реагує на різке падіння попиту в Китаї – найбільшому окремому ринку BMW. Поєднання зростаючої конкуренції з боку місцевих виробників на чолі з BYD, особливо в сегменті електромобілів, та кризи на ринку нерухомості тисне на всіх автовиробників у країні. При цьому ті самі китайські конкуренти нині розширюють присутність у Європі.

BMW та інші німецькі автовиробники різко скорочують витрати у відповідь на такі виклики, як падіння продажів у Китаї, американські мита та високі виробничі витрати в Європі. Зокрема, Volkswagen, якому належать бренди Audi та Porsche, наполягає на скороченні десятків тисяч працівників і зменшенні виробничих потужностей, аби протистояти швидкозростаючим китайським конкурентам.

BMW також відчуває тиск через наслідки війни на Близькому Сході та американські мита – нещодавно компанія вирішила відмовитися від участі в цьогорічному Паризькому автосалоні, переглядаючи свої пріоритети.

Видання зазначає, що скорочення робочих місць у німецькому автосекторі є дорогим процесом: гарантії для працівників зазвичай унеможливлюють прямі звільнення, тому компаніям доводиться пропонувати щедрі компенсаційні пакети для зменшення чисельності персоналу.

Бекграунд. Раніше Mind повідомляв, що продажі BMW у Китаї скоротилися на 30%: компанія посилює економію та знижує фінансові прогнози. Концерн погіршив очікування через спад у КНР, роблячи ставку на нові електромобілі.