Боливия прекратила субсидировать дизель после решения Сената по программе МВФ — The Rio Times
В Боливии с 19 сентября 2026 года прекратили субсидировать дизельное топливо: цена литра выросла с 9,80 до 17,95 боливиано, или примерно на 83%. Об этом сообщает The Rio Times. Решение вступило в силу в соответствии с Верховным декретом №5716, на следующий день после того, как Сенат одобрил закон о кредитной программе МВФ объемом около 1,9 млрд долларов.
Новая цена включает налог на добавленную стоимость и применяется ко всем потребителям дизельного топлива, включая транспортных операторов, частных водителей, аграриев и крупные предприятия. Президент Родриго Пас заявил, что отныне дизель будет стоить столько, сколько государство платит за его закупку за рубежом. По данным AP, Боливия импортирует около 85% потребляемого ею дизельного топлива.
Цена будет зависеть от импорта
Декрет заменяет фиксированную цену формулой, учитывающей международные котировки, расходы на транспортировку и хранение, торговые наценки и таможенные платежи. По данным Unitel, цену могут скорректировать в сторону повышения или снижения, если импортные расходы изменятся более чем на 5%.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Министерство углеводородов и энергетики должно в течение пяти дней обнародовать подробную структуру расчета. Стоимость бензина декрет не изменил. AP сообщало, что субсидирование бензина должно прекратиться в январе 2027 года, однако правительство еще не обнародовало соответствующий декрет или новую цену.
Программа МВФ и компенсации
18 сентября Сенат Боливии утвердил программу расширенного кредитования МВФ объемом 1,369 млрд специальных прав заимствования, что составляет примерно 1,9 млрд долларов. Заместитель министра казначейства Оскар Наварро заявил, что правительство ожидает рассмотрения программы советом директоров МВФ 2 октября. По его словам, первый транш в размере около 250 млн долларов может поступить в течение нескольких дней после такого решения.
Пас также анонсировал программу денежной помощи Bono Pepe II общим объемом 874 млн боливиано для примерно 2,9 млн человек. Власти предусмотрели льготную кредитную линию на 800 млн боливиано для перевозчиков, торговцев, ремесленников и производителей. По данным источника, фермеры, водители и представители других производственных секторов ранее заявляли о намерении протестовать против отмены субсидии.
