Британський уряд планує вкласти близько 130 млн фунтів стерлінгів (приблизно 151 млн євро) у розвиток автотранспорту з нульовими викидами, з приблизно рівними внесками з бюджетних коштів та індустрії.
Про це повідомляє Reuters, пише "Європейська правда".
Уряд Британії анонсував інвестиції у розмірі приблизно 130 млн фунтів стерлінгів в автотранспорт з нульовими викидами, з яких майже 65 млн складатимуть бюджетні кошти, а решту нададуть представники індустрії.
50 млн фунтів з бюджетного фінансування передбачені для автомобільних підприємств і дослідницьких центрів.
"Британія винайшла сучасну автомобільну індустрію, і ми налаштовані гарантувати, що наступне покоління автомобілів також будуть розроблені й побудовані у нас", – заявив міністр промисловості Блер Макдугалл.
Британія запланувала припиняти продаж нових авто виключно на бензині чи дизелі з 2030 року, а з 2035 року усі нові автомобілі "з заводу" мають бути "з нульовими викидами".
За даними ЗМІ, у ЄС чотири країни виступають проти заборони продажу нових "традиційних" авто на бензині чи дизелі з 2035 року.
Видання Politico писало, що частина топпосадовців Єврокомісії нібито роздратовані зупинками на шляху з Брюсселя до Страсбурга у зв’язку з тим, що службові електромобілі потребують дозарядки для поїздок на такі відстані. Водночас президентка ЄК Урсула фон дер Ляєн поки уникла цієї незручності – через безпекові вимоги до авто для її посади заміна на електромобіль ще не відбулася.
У деяких країнах ЄС покупці нових транспортних засобів вже тривалий час зосереджені на електромобілях. Так, у Норвегії в 2024 році 90% придбаних нових авто складали електромобілі.
У Данії на осінь 2025 року кількість електромобілів перевищила пів мільйона – це приблизно кожне шосте авто в країні.
Додатковим стимулом для європейських водіїв стали події весни 2026 року, коли через війну на Близькому Сході традиційне пальне суттєво подорожчало.