Годовой объем автомобильной торговли между сторонами составляет около €80 млрд
Британская группа автомобильной промышленности SMMT добивается разъяснения, будет ли Великобритания подпадать под правило «Сделано в ЕС» согласно политике Закона о промышленном акселераторе (IAA) ЕС. Об этом сообщает Reuters.
Отраслевая группа указывает, что неопределенность несет риски задержки инвестиций.
По словам исполнительного директора SMMT Майкла Хоуза, целью регулирования ЕС было повышение конкурентоспособности европейской промышленности в условиях растущих вызовов со стороны других стран с более низкими издержками, а не влияние на торговлю между блоком и Великобританией.
Согласно предложению Еврокомиссии, страны, с которыми ЕС имеет торговые соглашения, будут включены в категорию «Сделано в ЕС», а исключения опубликуют после принятия IAA, что может занять как минимум год.
Однако, отмечает Хоуз, автопромышленность как можно скорее нуждается в политическом заявлении касательно Великобритании – в идеале до двустороннего саммита, который должен пройти в июне или июле. Приложение к IAA, касающееся именно автопроизводителей, предусматривает, что авто должны собираться в ЕС, что может исключить британских игроков отрасли.
По данным SMMT, автомобильное партнерство между ЕС и Великобританией оценивается в €80 млрд в год, при благоприятном торговом балансе для блока. Великобритания остается крупнейшим экспортным рынком Евросоюза для легковых автомобилей. Кроме того, ЕС ежегодно продает на британский рынок автокомпоненты на сумму €9,1 млрд.
«Исключение британской автомобильной промышленности из политики IAA «Сделано в ЕС» нанесет существенный ущерб не только Великобритании, но и возможностям автомобильного производства в ЕС, нарушив устойчивость цепочки поставок и подорвав цели IAA», – говорится в заявлении отраслевой группы.
Напомним, что в начале марта текущего года Еврокомиссия представила законодательную инициативу для увеличения спроса на низкоуглеродные технологии и продукцию европейского производства – Закон о промышленном акселераторе (Industrial Accelerator Act, IAA). Документ, среди прочего, вводит целевые и пропорциональные требования к программе «Сделано в ЕС».