Китайський автомобільний гігант Chery зробив амбітну заявку на сегмент середньорозмірних пікапів, представивши серійну модель під назвою Rely P3X. Цей автомобіль, що еволюціонував із концепту під кодовим індексом KP31, демонструє відхід від традиційних уявлень про робочі «конячки» на користь технологічного оснащення та агресивної стилістики. Зовнішність новинки миттєво викликає асоціації з легендарними позашляховиками на кшталт Ford Bronco: кругла оптика, що інтегрована в масивну передню частину, виражені колісні арки та суворий, нефарбований пластиковий обвіс підкреслюють його приналежність до класу машин, здатних долати серйозні перешкоди поза асфальтованими дорогами.

Габаритні розміри Chery Rely P3X вражають своєю монументальністю: при довжині 5610 мм, ширині 1920 мм та висоті 1925 мм пікап впевнено конкурує з такими гравцями ринку, як Toyota Hilux або Mitsubishi L200. Важливою характеристикою для комерційного транспорту є вантажопідйомність, яка у цій моделі сягає 1000 кг, що в поєднанні з можливістю буксирувати причепи масою до 3,5 тонни робить Rely P3X універсальним інструментом як для бізнес-завдань, так і для активного відпочинку на природі. Китайські інженери приділили значну увагу не лише шасі, а й комфорту пасажирів.

Технологічний прорив у сегменті пікапів

Салон Rely P3X спроектований з акцентом на сучасні цифрові рішення. Водія та пасажирів зустрічає лаконічна архітектура передньої панелі, де домінують велика цифрова приладова панель та 15,6-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, що відповідає за більшість налаштувань автомобіля. Виробник не поскупився на преміальні опції: передні сидіння оснащені електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією та масажем, а для зручності пасажирів другого ряду передбачено регулювання нахилу спинок та інтегрований у центральну консоль холодильник. Такий рівень оснащення є рідкісним явищем для утилітарних пікапів, що автоматично виводить модель у вищий ешелон комфорту.

Серцем пікапа стала унікальна для поточного ринку плагін-гібридна силова установка. Замість звичних бензинових ДВЗ, Chery обрала 2,5-літровий турбодизельний агрегат, що працює в тандемі з електричним двигуном. Така конфігурація забезпечує колосальну потужність у 476 к.с. та крутний момент 800 Нм. Завдяки системі повного приводу, що включає понижувальну передачу та блокування диференціалів, Rely P3X демонструє відмінні показники прохідності. З огляду на глобальні плани Chery щодо експансії на міжнародні ринки, вихід P3X може стати серйозним викликом для домінуючих гравців, які досі покладалися на класичні дизельні чи бензинові мотори, ігноруючи переваги гібридизації у сегменті важкої техніки.