Гонконзький холдинг CK Hutchison розпочав міжнародне арбітражне провадження проти Республіки Панама, звинувативши владу країни у порушенні інвестиційного договору у зв'язку з розірванням контракту на управління портами Панамського каналу.
Про це пише ЦТС з посиланням на Ліга Бізнес.
CK Hutchison через свою дочірню компанію Panama Ports Company (PPC) з 1997 року управляла портовими терміналами Бальбоа і Крістобаль, розташованими з обох боків Панамського каналу.
На початку 2025 року панамська влада, за версією CK Hutchison, розпочала кампанію тиску: відкрила нове розслідування, змінила свою багаторічну правову позицію щодо концесії та почала оскаржувати законність самої концесійної угоди.
У лютому 2026 року Панама фактично перебрала контроль над двома портами які раніше контролювала PPC. Порт Бальбоа передали в тимчасове управління компанія APM Terminals, дочірній структурі групи Maersk, порт Крістобаль – компанії Til Panamá, дочірній структура Mediterranean Shipping Company
CK Hutchison стверджує, що Панама не запропонувала компенсації і не врегулювала спір, попри звернення компанії. Тому 20 серпня 2026 року CK Hutchison звернулася до міжнародного арбітражу. Компанія вимагає понад $1,5 млрд компенсації за порушення Панамою міжнародного договору про захист інвестицій та міжнародного права.
CK Hutchison окремо наголошує, що зараз подає позов саме як інвестор - за договором про захист інвестицій. Паралельно її дочірня компанія PPC веде окремий комерційний арбітраж щодо самого контракту.