Інтермодальний термінал East-West Gate в угорському Феньєшлітке прийняв перший контейнерний поїзд CMA CGM. Таким чином, до роботи з терміналом долучився ще один великий світовий контейнерний перевізник після Maersk.
Про це пише ЦТС з посиланням на Rail Market.
Термінал розташований поблизу угорсько-українського кордону та спочатку створювався для обслуговування залізничних перевезень між Китаєм і Європою через Україну. Проте після початку повномасштабної війни рф проти України цей маршрут зазнав обмежень, і оператор почав шукати альтернативні вантажопотоки.
На початку 2026 року Maersk запровадила на East-West Gate послуги контейнерного депо та сухого порту. Поява CMA CGM може розширити використання термінала, однак інформацію про обсяги, регулярність і походження нового вантажопотоку не розкривають. Також поки невідомо, чи стане перший поїзд початком регулярного сполучення.
Одним із перспективних напрямів для термінала є обслуговування угорської автомобільної та акумуляторної промисловості, яка потребує імпортних матеріалів у контейнерах. Водночас дисбаланс між імпортом та експортом створює потребу в перевезенні порожніх контейнерів.
Оператор East-West Gate Group розглядає можливість поєднати цей попит із потребами українських аграрних експортерів, які шукають альтернативи традиційним маршрутам перевезення насипних вантажів. Зокрема, використання контейнерів для експорту українського зерна могло б скоротити кількість порожніх контейнерних переміщень і забезпечити додаткові вантажопотоки через термінал.
Площа East-West Gate становить 850 тис. кв. м. Залізничний оператор групи EWG Rail має 12 локомотивів і понад 300 вагонів.