Компанія Dacia офіційно оголосила про початок європейських продажів своєї найбільш технологічної та продуктивної версії хетчбека Sandero в історії модельного ряду. Впровадження повноцінної гібридної силової установки стало знаковою подією для румунського бренду, який належить групі Renault, адже це вперше дозволяє запропонувати клієнтам такий високий рівень потужності у поєднанні з безпрецедентною економічністю. Новинка оснащена силовим агрегатом сумарною віддачею 155 кінських сил, що фактично переводить Sandero з категорії суто бюджетних міських авто у вищу лігу компактних хетчбеків, здатних впевнено почуватися як у щільному міському потоці, так і під час динамічних заміських поїздок.
Технічна «начинка» гібридного Sandero базується на перевірених рішеннях, які вже встигли довести свою надійність на старших моделях бренду, зокрема на кросоверах Dacia Duster та новітньому флагманському Bigster. Система поєднує в собі 1,8-літровий бензиновий двигун внутрішнього згоряння та ефективний електромотор, що працюють у синергії для досягнення оптимального балансу між динамікою та споживанням пального. Завдяки такій конфігурації, середня витрата пального в комбінованому циклі становить лише 4,2 літра на 100 кілометрів шляху, а рівень викидів діоксиду вуглецю обмежений позначкою 96 грамів на кілометр, що робить цей автомобіль одним із найбільш екологічних у своєму ціновому сегменті.
ДИВИШСЯ ЧС-2026?  |
Фанатка Хорватії відверто нарядилася на матч з Англією |
Технологічний прорив та цінове позиціонування на ринку
Гібридна силова установка стала доступною як для класичного хетчбека Sandero, так і для популярної крос-версії Stepway, яка традиційно має підвищений попит завдяки збільшеному дорожньому просвіту та захисному обвісу кузова. Стратегія Dacia залишається незмінною: пропонувати максимум автомобіля за мінімальну ціну. Вартість звичайної гібридної версії стартує від 19 900 євро, тоді як Sandero Stepway Hybrid оцінюється від 21 400 євро. Для порівняння, конкуренти з аналогічними характеристиками потужності та гібридними системами зазвичай коштують на кілька тисяч євро дорожче, що робить Sandero справжнім лідером за показником ціни за кожну «кінську силу».
Разом з оновленням технічної бази, Dacia значно розширила перелік базового обладнання, щоб відповідати сучасним європейським стандартам безпеки та комфорту. Навіть у стартовій комплектації Expression покупці отримують кондиціонер, круїз-контроль, камеру заднього огляду та сучасну мультимедійну систему з десятидюймовим сенсорним екраном. Для тих, хто шукає максимального комфорту, передбачена топова комплектація Extreme вартістю від 22 400 євро, яка додає до списку оснащення клімат-контроль, повноцінну цифрову панель приладів та систему моніторингу «сліпих» зон. Це стратегічне оновлення дозволяє Sandero успішно конкурувати не лише з аналогами за ціною, а й з більш іменитими брендами, пропонуючи зрілий досвід водіння та сучасні технології, які раніше були недоступні в сегменті бюджетних компактних автомобілів.