Суднобудівна група Damen завершила модернізацію німецького судна прибережного плавання MV Baltic Timber, встановивши дві вітрові установки Econowind VentoFoils. Роботи були виконані на верфі Damen Shiprepair Harlingen без постановки судна на док.
Як пише ЦТС, про це повідомляє Damen.
Вантажне судно проекту Combi Freighter 3850 прибуло на голландську верф 25 травня 2026 після передачі замовнику з Китаю. У компанії зазначили, що модернізацію було проведено в рамках робочого графіка судна, що дозволило звести час простою до мінімуму та швидше повернути Baltic Timber в експлуатацію.
Після встановлення системи Wind-Assisted Ship Propulsion судно, як очікується, зможе скоротити витрату палива до 12%.
Baltic Timber є першим із чотирьох суден проекту CF 3850, побудованих Damen для німецької сімейної судноплавної компанії Reederei Bernd Sibum, та першим судном серії, оснащеним системою VentoFoil компанії Econowind. Усі чотири судна після прибуття до Європи мають пройти аналогічну модернізацію у Харлінгені.
Система вітрового допоміжного руху доповнює вже реалізований на Baltic Timber комплекс енергоефективних рішень, що включає гідродинамічний корпус, гібридну систему PTO/PTI для короткочасного руху на електроенергії без викидів, можливість підключення до берегового електропостачання та використання 100% біопалива.
Роботи виконувались силами фахівців Damen Shiprepair Harlingen у співпраці з нідерландською компанією Econowind, яка розробляє та виробляє системи VentoFoil у Нідерландах.
Damen та Econowind планують відстежувати роботу системи за допомогою платформи Damen Triton, щоб оцінити ефективність VentoFoils та їх вплив на гібридну енергетичну установку судна.