Дело не ударах по НПЗ. Эксперт рассказал, что на самом деле стоит за мировым топливным кризисом и почему пытаются обвинить Украину
Мировой топливный кризис связан прежде всего с сокращением поставок нефти с Ближнего Востока и дефицитом нефтеперерабатывающих мощностей, а не с ударами Украины по российским НПЗ.
Об этом в интервью Radio NV заявил директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
По его словам, западные призывы к Украине прекратить атаки на российские нефтеперерабатывающие предприятия не учитывают масштаб проблем, возникших из-за войны на Ближнем Востоке.
«На самом деле такая политика партнеров напоминает ситуацию, когда люди не замечают слона в комнате. Получается, что во всем виновата Украина», — заявил Куюн.
Он отметил, что, по оценкам, украинские удары сократили поставки на мировой рынок примерно на 1−1,5 млн баррелей нефти и нефтепродуктов из России. При этом кризис вокруг Ирана, по его словам, затронул 10−12 млн баррелей в день.
«То есть это в 10 раз больше в суточном исчислении. И кто же здесь на самом деле виноват?» — сказал эксперт.
Куюн добавил, что без войны с участием Ирана отсутствие российского дизельного топлива на мировом рынке практически никто бы не заметил.
Одновременно, по его словам, мировой рынок сталкивается с объективной нехваткой нефтеперерабатывающих мощностей. В Европе во время пандемии COVID закрылись десятки предприятий, а многие оставшиеся заводы устарели.
«Поэтому существует объективная проблема нехватки топлива», — отметил Куюн.
Ситуация особенно заметна на рынке дизельного топлива. По словам эксперта, если раньше бензин и дизель в котировках стоили примерно одинаково — около $1000 за тонну, то сейчас бензин стоит около $1300, а дизель — $1650.
«То есть дизель существенно подорожал, и это ясно свидетельствует о том, что проблема и дефицит наблюдаются именно с ним», — заявил Куюн.
Ранее сообщалось, что Московский НПЗ, принадлежащий компании Газпром нефть, приостановил переработку сырой нефти после того, как в результате атаки украинских беспилотников на установки первичной перегонки вспыхнули пожары.
Обе основные установки по перегонке сырой нефти на предприятии загорелись после падения беспилотников на территорию объекта. Установка АВТ-6 НПЗ имеет мощность 21 400 тонн в сутки, что составляет 53% от общей мощности завода, тогда как комбинированная установка по переработке нефти EURO+ имеет мощность 18 800 тонн в сутки, что составляет оставшиеся 47%.
Топливо, произведенное Московским НПЗ, не продается на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже.
В Самаре после атаки дронов вспыхнул пожар на Куйбышевском НПЗ. Загорелась установка АВТ-5 — атмосферно-вакуумная трубчатка № 5, то есть установка первичной переработки нефти.
Генштаб Украины заявил о том, что удары Сил обороны Украины по российским нефтеперерабатывающим предприятиям вывели из строя более 45% проектных мощностей нефтепереработки РФ. Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил цифру в 45%.
БПЛА атаковали нефтеперерабатывающий завод в Перми. В результате атаки была повреждена установка АВТ-5.
20 сентября 2026 года президент США Дональд Трамп во время телефонного разговора с президентом Украины Владимиром Зеленским неоднократно призывал прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.