Для коллекционеров. Aston Martin выпустил свой первый дорожный мотоцикл ограниченной серией

Aston Martin никогда прежде не выпускал мотоциклы для дорог общего пользования, но родстер AMB 002 меняет ситуацию; партнером в создании новинки выступает британский производитель Brough Superior, сообщает Motor1.

Эти две компании уже совместно создавали мотоциклы, предназначенные исключительно для трека — AMB 001 и AMB 001 Pro. Эта новая модель — первая, которую можно зарегистрировать, застраховать и использовать на дорогах общего пользования.

Марек Райхман, главный креативный директор Aston Martin, отметил, что создание дорожного мотоцикла было долгосрочной целью после того, как модели, предназначенные исключительно для трека, продемонстрировали потенциал этого партнерства. AMB 002 Roadster — это концепция, адаптированная для дорог общего пользования. Тираж ограничен 300 экземплярами; каждый мотоцикл будет собран вручную, а не на конвейере. Aston Martin планирует начать поставки клиентам в третьем квартале 2027 года, так что покупателям придется ждать около года.

Тьерри Анриетт, президент Brough Superior, назвал этот мотоцикл поистине уникальным — как с точки зрения дизайна, так и по ощущениям от езды. Стефано Сапоретти, отвечающий за диверсификацию бренда Aston Martin, назвал этот проект свидетельством того, что сотрудничество переросло в прочное партнерство в сфере товаров класса люкс.

Элементы дизайна явно позаимствованы у модельного ряда автомобилей Aston, а формы поверхностей напоминают модели Vanquish, Valkyrie и Valhalla. Покупатели, уже коллекционирующие дорожные автомобили марки, получают двухколесное транспортное средство, выдержанное в фирменном стиле.

Мотоцикл оснащен совершенно новым четырехтактным V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 1083 кубических сантиметра, разработанным с нуля, а не адаптированным из существующего агрегата Brough. Он развивает мощность 130 л.с. и крутящий момент 81 фунт-фут, что уверенно переводит модель в категорию настоящих супербайков. Масса мотоцикла составляет всего 190 кг при распределении веса 50:50, что, по заявлению Aston Martin, было главной инженерной задачей с самого начала разработки. В конструкции родстера AMB 002 не использовано никаких заимствованных компонентов: шасси, двигатель и ходовая часть были спроектированы с чистого листа специально для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Шасси представляет собой титановую раму весом всего 5 кг — чрезвычайно легкую конструкцию для мотоцикла, созданного для езды по дорогам общего пользования, а не по замкнутой гоночной трассе. В передней части AMB 002 используется вилка Fior с двойными поперечными рычагами вместо обычной телескопической вилки; такую систему чаще можно встретить на экспериментальной гоночной технике.

Aston Martin представляет эту новинку как мотоцикл, настроенный для получения удовольствия от езды по дорогам общего пользования, а не для достижения высоких результатов на гоночном треке, что отличает его от модели AMB 001 Pro. Прием заказов уже открыт; ожидается, что все 300 экземпляров этой серии пополнят коллекции тех же ценителей, которые охотятся за автомобилями ограниченных серий — такими, как гиперкар Valiant, в разработке которого принимал участие Фернандо Алонсо.

Ранее NV Авто писал, что бренд Aston Martin объединился с Infinity Ward и Activision для создания Dreadnought — мощного боевого автомобиля, разработанного эксклюзивно для будущей видеоигры Call of Duty: Modern Warfare 4.

Dreadnought не пополнит производственную линейку автопроизводителя в ближайшем будущем. Вместо этого он существует исключительно в цифровом мире, где будет служить игровым транспортным средством в режиме DMZ в Modern Warfare 4.