До 13 грн на літрі: ТСК викрила націнки АЗС — ОККО та WOG проігнорували засідання
Як писав Ukrainian Wall, Тимчасова слідча комісія (ТСК) Верховної Ради під головуванням нардепа Олексія Гончаренка взялася за українських нафтотрейдерів. Приводом стало дзеркальне зростання цін на пальне — на 13 гривень за літр із початку весни, тоді як світова нафта Brent впала до 71 долара за барель.
На засідання запросили чотирьох паливних гігантів, однак з'явилася лише мережа UPG. ОККО, WOG та інші великі гравці зустріч проігнорували. У ТСК одразу попередили: у разі повторної неявки діятимуть за Кримінальним процесуальним кодексом — аж до примусового приводу за участю правоохоронців.
11 гривень з літра: депутати порахували маржу просто в залі
Під час засідання виконавчий директор UPG Володимир Мороз намагався пояснити ціни складними формулами: світові котирування, курс валют, залишки пального, логістика. Проте коли голова ТСК озвучив конкретні цифри, логіка посипалася. У лютому А-95 на UPG коштував 61,90 грн, у липні — вже 73,90 грн. Валюта майже не змінилася, нафта подешевшала. «Куди поділися 12 гривень?» — запитали в Мороза. Той послався на «старі закупки» й комерційну таємницю.
Тоді депутати пішли іншим шляхом. Головуючий ТСК змусив директора озвучити ціну дрібного гурту — близько 64 грн за літр дизеля. А на стелах UPG дизель продають по 74,90 грн. «Чиста різниця — 11 гривень на літрі. Це суттєво перевищує довоєнні ліміти у 5–7 гривень», — констатував Гончаренко. Мороз після цього не зміг назвати ні відсотка чистого прибутку, ні обсягу виручки компанії за пів року.
Юрист UPG — брат голови Житомирської ОВА
Окремий сюрприз чекав на депутатів, коли з'ясувалося: адвокат UPG В'ячеслав Бунечко — рідний брат Віталія Бунечка, чинного голови Житомирської обласної військової адміністрації. Саме на Житомирщині в UPG зареєстрований центральний офіс, працює велика нафтобаза й розгорнута мережа АЗК. Сам адвокат раніше 20 років працював в «Укрнафті» й очолював претензійно-позовне управління, а до UPG приєднався близько року тому. Утім члени комісії визнали: компанія народилася в Коростені задовго до призначення губернатора.
АМКУ визнав: змусити знизити ціни не може
Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко на засіданні ТСК одразу розставив акценти: прямого контролю за роздрібними цінами на пальне в АМКУ немає. «Ринок вільний, державне регулювання відсутнє», — заявив він. При цьому з початку кризи відомство надіслало нафтотрейдерам 42 аналітичні вимоги, а з 9 березня розслідує справу про можливу картельну змову.
Кириленко також зазначив: класичних монополістів із часткою понад 35% в Україні немає. Лідер ринку — ОККО з приблизно 20% продажів. Далі йдуть WOG (близько 17%), державна «Укрнафта» (понад 10% і активно зростає), UPG (агресивно нарощує присутність) та «БРСМ-Нафта» (менше 10%).
Що далі: листи, штрафи, примусовий привід
Секретаріат ТСК уже готує офіційний запит до АМКУ — вимагатиме детально перевірити, куди саме йдуть 11 гривень націнки з кожного літра пального. Крім того, нардепи обіцяють: коло підозрюваних у штучному роздуванні цін суттєво розшириться. Нафтотрейдерам, які проігнорували перше засідання, надішлють повторні виклики — цього разу з попередженням про можливий примусовий привід.
Раніше Ukrainian Wall писав: це якийсь кошмар: знищено 200 українських АЗС, подробиці.