До 40 годин без електрики: у Львові протестували автономність світлофорів

У Львові перевірили, як працюють світлофори під час відключень електроенергії. У межах тестування всі 178 світлофорних об’єктів міста від’єднали від централізованого живлення та перевели на резервні акумулятори. Результати показали, що 105 об’єктів можуть працювати автономно приблизно 38–40 годин, ще 57 — до 24 годин, а 16 — до 12 годин. Про це повідомили у ЛКП «Львівавтодор».

Саме тестування тривало добу, однак завдяки спостереженням за обладнанням і подальшим розрахункам фахівці змогли визначити орієнтовну тривалість автономної роботи кожного об’єкта. Під час випробувань спеціалісти стежили за станом обладнання. Після завершення перевірки світлофори повернули до звичного режиму живлення.

У «Львівавтодорі» пояснили, що під час переходу на централізоване живлення або заміни акумуляторів окремі світлофори могли тимчасово не працювати. Зокрема, такі випадки фіксували на вулицях Творчій, Богдана Хмельницького та Богдана Грінченка.

«Частина об’єктів успішно відпрацювала 24 години автономно, після чого заряд акумуляторів вичерпався. Фахівці по черзі повертали їх до централізованого живлення, тому світлофори могли короткочасно не працювати», — зазначили там.

Наразі комунальники аналізують результати тестування, щоб підготуватися до можливих тривалих відключень електроенергії. Отримані дані допоможуть спланувати роботу бригад і транспорту, організувати доставку та заміну акумуляторів, а також визначити необхідну кількість місць для їх заряджання.

Загалом у Львові налічується 178 світлофорних об’єктів, на яких встановлено близько 2,5 тисячі світлофорів. Усі вони обладнані резервним живленням. Для автономної роботи мережі використовують 166 блоків безперебійного живлення, частина з яких забезпечує одночасну роботу двох об’єктів.

Попереднє масштабне тестування світлофорів у Львові проводили рік тому. Тоді перевірили 150 об’єктів, більшість із яких могли безперервно працювати близько 24 годин.