Через відсутність дороги жителі сіл Рудня і Валер’янівка Луцького району не мають транспортного сполучення. Сільські дороги зруйнували вантажівки, а люди опинилися без автобуса та можливості доїхати до обласного центру.
Про це Суспільному розповів житель села Валер’янівка Олександр Семенюк. З його слів, протяжність дороги між селами становить майже 4 кілометри. Тут щебеневе покриття. Асфальту на цьому відрізку дороги, яку прокладали ще за радянського періоду, не було.
“Село було не перспективне. Але була ферма, було ще щось, засипали, тверде покриття було. По такій дорозі ще можна їздити. Але один кар’єр, другий і ліс. Особливо фури по 40 тонн… Як будете виїжджати на Рудню, там побачите які ямиська від фур. Просто все вивернуто, видно пісок”, — зазначив чоловік.
Сконтактувати з підприємством, яке видобуває пісок у місцевих кар’єрах, Суспільному не вдалося. Рожищенський міський голова Вячеслав Поліщук розповів, що левову частину піску фірма привозить через ліс, обіцявши не користуватися комунальними та державними дорогами.
“Проконтролювати, що важковагові машини їздили, на сьогодні, дуже важко. Але з іншої сторони я розумію, що йде розбудова, є потреба в житлі. Коли питання порушувалося на сесії, то обіцянка була така: “Ми зробимо дорогу, якою будемо їхати, і доріг комунальних, державних зачіпати не будемо”. Те, що є випадки такі, отже хтось не дотримує такі обіцянки”, — сказав міський голова.
Зі слів посадовця, підприємство зробило одну дорогу з Валер’янівки на Кульчин, і частина піску їде на Кульчин і на Луцьк.
Місцевий житель Віктор приїжджає у Валер’янівку раз на тиждень. Він розповів: не пам’ятає, щоб колись дорогу тут ремонтували. Маршрутки немає вже років 5 через поганий доїзд.
“Грейдера пускали пару раз. Роки 3 тому тут грейдер ходив. Болота немає, але ями. Там повибивали щебінь і вже пісок наверх вилазить. Ще років зо 6-7 тому ходила маршрутка, два рази в тиждень і в два рази на день. Зараз тільки шкільний автобус дітей забирає і привозить, а більш не має ніяких ні маршруток, ні автобусів”, — сказав волинянин.
Виконувач обов’язків начальника обласного управління інфраструктури Назар Романюк розповів, що зазначені автобусні маршрути до сіл Рудня і Валер’янівка обслуговувалися раніше територіальними громадами. Після цього голови громад мали б звернутися в облдержадміністрацію і повідомили про завершення договорів.
“Мали б запропонувати нам внести зміни та провести конкурси на дані маршрути, або видати тимчасові договори на певний період часу. Процедура є. В іншому випадку вони могли б в межах своїх тергромад зробити зменшені маршрути по цих напрямках, тобто могло б стати їх два. Жодні дії проведені не були”, — сказав посадовець.
Житель села Рудня Федір розповів: найгірша ділянка в селі поблизу мосту та залізничної колії.
“Тут можна дзьоба розбити. Тут і не один вже розбив його, особливо, якщо з моста з’їжджати чи виїжджати. Тут тільки грейдер може проїхатися у рік чи раз у два роки. Більше нічого не робиться. Ви їдьте до залізної дороги: там пішки можна ноги поламати, не те що ровером їхати”, — сказав волинянин.
Дорога, що сполучає села Рудня і Валер’янівка, перебуває на обслуговуванні Служби місцевих автодоріг. Рожищенська міська рада виділила на умовах співфінансування 500 тисяч гривень на ремонт доріг, зазначив міський голова В’ячеслав Поліщук.
“500 тисяч гривень – це не про що, коли ми говоримо про дороги. З державного бюджету немає повного ресурсу, аби провести обслуговуючі заходи. Через це у нас були визначені найбільш критичні дороги — траса, яка з’єднує Рудку-Козинську з нашою міжнародною ковельською дорогою. І в нас були заплановані роботи на дорозі Сокіл — Духче — Берегове”, — зазначив посадовець.
У підрядника зламалася грейдерна техніка, тому потрібен був час, аби провести новий тендер і визначити нового підрядника на поточний ремонт та експлуатаційне утримання доріг, зазначив інженер Служби місцевих автомобільних доріг у Волинській області Микола Гаврилюк.
Зі слів фахівця, наразі відбувся новий тендер, відповідно до якого підрядник виконуватиме роботи на автомобільних дорогах колишнього Рожищенського району. Зокрема, недалеко від Рудні й Валер’янівки.
“Одну дорогу закінчать і перейдуть на дорогу Рудня-Валер’янівка. Виїде на місце грейдер, спрофілює дорогу, якщо буде потреба в добавленні нового щебеню, буде добавлено. Рожищенська ТГ дала нам 500 тис. грн. Ми використали на всі інші дороги 330 тис., тобто 170 ще у нас є. Скільки треба туди, стільки й дадуть коштів”, — сказав фахівець.
Підрядна організація, говорить Микола Гаврилюк, завершить ремонт дороги Рудня — Валер’янівка наприкінці липня 2025 року. Йдеться про грейдерування дорожнього покриття у цих населених пунктах.