Экспорт нефти с Ближнего Востока превысил довоенный уровень - СМИ

Показатели экспорта нефти из стран Персидского залива в течение половины сентября превышали довоенные уровни. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на данные о судоходстве в понедельник, 5 октября.

Указано, что семидневный средний показатель экспорта сырой нефти из региона на 30 сентября составлял 18,3 млн баррелей в сутки. В сентябре объемы экспорта превышали довоенный уровень в течение 14 дней. В этот показатель вошли поставки нефти из стран Персидского залива через Ормузский пролив, через Красное море, а также с терминалов и в рамках перевалки нефти с судна на судно в Оманском заливе.

В течение 12 месяцев до начала войны США и Израиля против Ирана средний объем экспорта сырой нефти из региона составлял около 18 млн баррелей в сутки.

Для достижения этого результата потребовалось больше супертанкеров, которые перевозят нефть через Ормузский пролив. По словам специалистов, возможности перевалки нефти с судна на судно в Оманском заливе уже достигли предельного уровня.

Также отмечается, что всплеск экспорта обусловлен увеличением загрузок нефти Саудовской Аравией как из портов на Красном море, так и из портов в Персидском заливе. Это произошло через три недели после атаки на нефтепровод East-West.

"Большая часть роста по сравнению с предыдущим месяцем, зафиксированного в сентябре, приходится на Саудовскую Аравию, которая наращивает экспорт, чтобы отвоевать долю рынка у других стран Ближнего Востока", – заявил рыночный аналитик Ксавье Тан.

Компания Vortexa также сообщила о восстановлении поставок нефти из стран Персидского залива. По ее данным, 14-дневный средний показатель экспорта сырой нефти и конденсата с Ближнего Востока достиг 18,6 млн баррелей в сутки, превысив сезонный средний показатель за последние 10 лет и вернувшись к уровню, наблюдавшемуся до начала конфликта.

В то же время, как отмечает Reuters, атаки на танкеры и логистические ограничения ставят под сомнение перспективы сохранения высоких объемов поставок.

По данным компании по морскому управлению рисками Marisks, суда, проходящие через Ормузский пролив, сталкиваются с "повышенной и все более непредсказуемой кинетической угрозой" из-за резкого роста интенсивности движения.

Ранее сообщалось, что движение танкеров через Ормуз постепенно восстанавливается, несмотря на попытки Ирана ограничить судоходство. Военно-морские силы США совместно со странами Персидского залива все активнее проводят суда альтернативным южным маршрутом, что позволило восстановить нефтяные поставки из региона.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp