Участники рынка не верят в устойчивость новых ориентиров
Котировки на х/к рулонный прокат в североевропейском регионе повысились в первой половине апреля на €10/т, до €720/т EXW по состоянию на 11 апреля. Представители металлосервисных центров, опрошенные Kallanish, связывают это с решением крупнейшего производителя, концерна ArcelorMittal, поднять цену на €20/т, до €700/т EXW для поставок в апреле.
Торговцы считают более реалистичной для продаж стоимость €680/т EXW, поскольку спрос остается слабым. Новые предложения от ArcelorMittal будут толкать сделки к горизонту €680/т EXW.
Стоимость х/к рулона в США в первой половине месяца не изменилась и осталась на уровне $1162/т EXW по состоянию на 11 апреля. Сроки заводских поставок остаются стабильными, подтверждая устойчивый спрос. Который, впрочем, не имеет тенденций к росту.
В Японии котировки по х/к рулону в период с 1 по 11 апреля находились на уровне $620/т FOB. Это объясняется решением крупнейшего производителя в Юго-Восточной Азии, китайской корпорации Baosteel, не повышать цены на плоский прокат, включая х/к рулоны, для поставок в мае. Остальные компании в своей рыночной стратегии ориентируются на Baosteel.
Внутренние цены на х/к рулон в Индии с 1 по 11 апреля поднялись на $12/т, до $677/т DDP. Рост ценовых предложений отмечен на старте нового финансового года (начался 1 апреля), на фоне положительных отчетов компаний автопрома, основных потребителей данной продукции.
Так, крупнейший индийский автопроизводитель, Maruti Suzuki, сообщила о росте продаж своих авто по итогам марта на 21% г/г, до 125,93 тыс. ед. В целом за 2024-2025 ФГ компания увеличила реализацию на 11%, до 1,256 млн ед. Этот показатель является историческим рекордом.
Вместе с тем уже в апреле динамика автопродаж может значительно замедлиться. По данным индийской Федерации автодилеров (FADA), 39% автотрейдеров по итогам текущего месяца ожидают сокращения покупок новых авто. Еще 43% считают, что они останутся на уже достигнутом уровне. Это означает, что потенциал роста для цен на х/к плоский прокат будет исчерпан.
Ранее сообщалось, что правительство Индии рассматривает способы оградить сектор микро-, малых и средних предприятий (MSME), использующий сталь, от влияния роста внутренних цен в случае введения защитной пошлины на импортную металлопродукцию.