Довгі роки серед водіїв побутувала порада міняти мастило в двигуні автомобіля кожні 5 000 кілометрів. Але тепер фахівці говорять про це як про пережиток минулого і підкреслюють: занадто часті заміни — це не тільки непотрібні фінансові затрати, але й потенційна шкода для мотора, пише «Автотема».
Мастило необхідне всім авто з ДВЗ, адже воно зменшує тертя між деталями й допомагає підтримувати ефективну роботу агрегата. З часом у ньому накопичується бруд, тому регулярна заміна все ж потрібна. Але, за даними британської автоасоціації RAC, сучасним машинам вистачає інтервалу у 8 000 — 12 000 кілометрів завдяки вдосконаленим конструкціям двигунів.
Експерти застерігають від економії на якості: дешеві мастила часто не містять потрібних присадок і гірше захищають механізми, підвищуючи ризик поломок. Найбезпечніше орієнтуватися на рекомендації завода-виробника або звернутися до кваліфікованого моториста, який допоможе підібрати оптимальний варіант та проведе заміну без ризику для автомобіля.