Ford Mustang Mach-E 2027 отримав більшу батарею в усіх версіях

Ford оновив електричний кросовер Mustang Mach-E для 2027 модельного року. Головна зміна полягає в тому, що акумулятор збільшеної ємності тепер входить до стандартного оснащення всіх модифікацій. Крім того, виробник представив новий пакет Trail, який робить електромобіль краще пристосованим до ґрунтових доріг і поїздок за межами асфальту. Замовлення на оновлену модель уже відкрили у США.

У комплектаціях Select і Premium тепер встановлюють батарею корисною ємністю 88 кВт·год замість попереднього акумулятора на 73 кВт·год. Спортивніші версії GT і Rally зберегли батарею на 91 кВт·год. Раніше покупцям базових модифікацій доводилося доплачувати за збільшений запас ходу, однак тепер більший акумулятор став стандартним обладнанням усієї лінійки.

Остаточні показники запасу ходу Ford поки не оприлюднив — їх обіцяють оголосити ближче до початку продажів. Для порівняння, Mustang Mach-E попереднього модельного року з батареєю на 88 кВт·год міг проїхати до 515 км на одному заряді у версії із заднім приводом за американським циклом EPA. Тому оновлені базові модифікації можуть стати привабливішими для водіїв, яким важлива дальність поїздок без підзаряджання. Водночас фактичний запас ходу залежатиме від комплектації та умов експлуатації.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com